எஃகு கட்டமைப்பு கட்டிடங்களுக்கு நிலநடுக்கத்தை எதிர்க்கும் என்ன சிறப்பம்சங்கள் உள்ளன?

உலோக கட்டிட கட்டமைப்புகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நிலநடுக்க செயல்திறன்

நிலநடுக்க மண்டலங்களில் உலோக கட்டமைப்புகளின் நெகிழ்வுத்தன்மையைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

எஃகு கட்டமைப்புகளைக் கொண்டு கட்டப்பட்ட கட்டிடங்கள் நிலநடுக்கத்தின் போது மிகவும் நன்றாக உறுதியாக இருக்கும், ஏனெனில் எஃகு உடைவதற்கு முன் மிகவும் வளையக்கூடியது. மாறாக, கான்கிரீட் அதிர்வுக்கு உட்பட்டால் வெறுமனே விரிசல் விட்டு உடைந்துவிடும். எஃகு கட்டுப்பாட்டுடன் வளைவதன் மூலமும், நீண்டுபோவதன் மூலமும் அதிர்வு ஆற்றலை உறிஞ்சிக்கொள்கிறது. சமீபத்தில் சாங் மற்றும் அவரது சகாக்கள் நடத்திய ஒரு ஆய்வு மேலும் சுவாரஸ்யமான செய்தியை வெளிப்படுத்தியது. எஃகு கம்பிகளில் பீம்களுக்கும் தூண்களுக்கும் இடையேயான இணைப்புகள் சாதாரண அளவுக்கு மேல் நீட்டப்பட்ட பிறகுகூட அவை தாங்கக்கூடிய சுமையில் சுமார் 85 சதவீதத்தை தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன என்று அவர்கள் கண்டறிந்தனர். இது பூகம்பங்களால் ஏற்படும் பல்வேறு வகையான அசைவுகளை இந்த கட்டமைப்புகள் சமாளிக்க மிகவும் ஏற்றதாக ஆக்குகிறது.

நிலநடுக்கங்களின் போது நெகிழ்வுத்தன்மை பாதி தகடு தோல்வியை எவ்வாறு தடுக்கிறது

அழுத்தத்தின் கீழ் எஃகு நீண்டு வளையும் தன்மை அதிலிருந்து கட்டப்பட்ட கட்டிடங்கள் நிலநடுக்க ஆற்றலை உண்மையான இயக்கமாக மாற்ற உதவுகிறது, ஒரே நேரத்தில் சரிந்து விடாமல் இருக்க. கடந்த ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட ஆய்வுப்படி Q690 எஃகை எடுத்துக்காட்டாக எடுத்துக்கொள்ளலாம், இந்த அதிக வலிமை கொண்ட பொருள் இறுதியாக உடைந்து போவதற்கு முன் சுமார் 22% வரை நீண்டு கொள்ளும். இதன் பொருள், தரை கடுமையாக அதிரும்போது, எஃகு நாம் உண்மையில் முன்கூட்டியே ஊகிக்கக்கூடிய வகையில் வளைகிறது. அடுத்து நடப்பதும் மிகவும் புத்திசாலித்தனமானது—எஃகு சட்டங்கள் நெகிழ்ந்து, கட்டிடத்தின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கிடையேயான முக்கியமான இணைப்பு புள்ளிகளிலிருந்து அழுத்தத்தை விலக்கிக் கொள்கின்றன. இதுதான் மென்மையான எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது முற்றிலும் உடைந்து போகும் கடினமான பொருட்களை விட நமக்கு மிகப்பெரிய பேரழிவுகள் அடிக்கடி ஏற்படுவதில்லை.

நெகிழ்ச்சியை பயன்படுத்தி செயல்திறன்-அடிப்படையிலான நிலநடுக்க வடிவமைப்பு

ASCE 7-22 போன்ற நவீன குறியீடுகள் வலியுறுத்துகின்றன செயல்திறன்-அடிப்படையிலான நிலநடுக்க வடிவமைப்பு , எஞ்சினியர்கள் கட்டிடத்தின் நெகிழ்ச்சியை அதன் குறிப்பிட்ட நிலநடுக்க அபாயத்திற்கு ஏற்ப தரப்படுத்தும் இடத்தில். முக்கிய அளவுருக்கள் உள்ளடக்கியது:

• நெகிழ்ச்சி விகிதங்கள் (உயர் அபாயக் கட்டங்களுக்கு µ ≥ 6) துருத்தல் திறனை அளவிட (µ ≥ 6 for high-risk zones) to measure deformation capacity
• மிகை வலிமை காரணிகள் (Ω ≥ 3) ஓய்வு வலிமையை உறுதி செய்ய வாய்ப்புள்ளது
  இந்த அணுகுமுறை மரபுவழி வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில் நிலநடுக்கத்திற்குப் பின் சீரமைப்புச் செலவுகளை 40% குறைக்க உதவும் என காட்டப்பட்டுள்ளது (Fang et al., 2022).

கேஸ் ஸ்டடி: ஜப்பானின் நிலநடுக்க வடிவமைப்பு குறியீடுகளில் அதிக திருத்த எஃகு கட்டமைப்புகள்

2022 ஆம் ஆண்டு ஜப்பானின் கட்டிடக்கட்டமைப்பு தரநிலை சட்டம், நிலநடுக்கம் அதிகம் ஏற்படும் பகுதிகளில் உள்ள உயர் கட்டிடங்களுக்கு SN490B எஃகைப் பயன்படுத்துவதை கட்டாயமாக்குகிறது. இந்த குறிப்பிட்ட எஃகானது 325 MPa அளவில் விளைவு வலிமையையும், இழுவை வலிமையில் 490 MPa வரை அடையும். 2011 ஆம் ஆண்டு பெரும் தோஹோகு நிலநடுக்கத்திற்குப் பிறகு, இந்த சிறப்பு தரத்திலான எஃகைக் கொண்டு கட்டப்பட்ட கட்டிடங்கள் சாதாரண கட்டுமானப் பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது சுவாரஸ்யமான விஷயத்தை பொறியாளர்கள் கவனித்தனர். அதாவது, அதிர்வுகளுக்குப் பிறகு இந்த கட்டமைப்புகள் சுமார் 30 சதவீதம் குறைவான மீதிச் சாய்வைக் கொண்டிருந்தன. இது ஏன் நிகழ்கிறது? ஜப்பானிய கட்டிடக்கலைஞர்கள் கலப்பு நெகிழ்வு கம்பிகள் என்று அழைக்கப்படும் அமைப்புகளை உருவாக்கியுள்ளனர். இந்த அமைப்புகள் கட்டிடத்தின் அமைப்பு முழுவதும் வளைவு தடுப்பு பிணையங்களையும், தருண எதிர்ப்பு இணைப்புகளையும் இணைக்கின்றன. இவை அனைத்தும் எவ்வாறு ஒன்றாக செயல்படுகின்றன என்பதற்கான விவரங்கள் JIS G 3136:2022 தரநிலை ஆவணத்தில் விரிவாக விளக்கப்பட்டுள்ளன.

எஃகு கட்டிடங்களில் தருண எதிர்ப்பு மற்றும் பிணைய கம்பி அமைப்புகள்

எஃகு கட்டிட வடிவமைப்பில் தருண எதிர்ப்பு சட்டங்களின் கொள்கைகள்

எஃகு கட்டிடங்கள் பெரும்பாலும் நிலநடுக்கங்களுக்கு எதிரான முதன்மை பாதுகாப்பாக தருண எதிர்ப்பு சட்டங்களை அல்லது MRFகளை சார்ந்துள்ளன. கட்டுமானம் பக்கவாட்டு விசைகளைச் சந்திக்கும்போது உடைந்து போவதற்கு பதிலாக வளைய அனுமதிக்கும் கீழ் கம்பி மற்றும் தூண்களுக்கிடையே உள்ள வலுவான இணைப்புகள் காரணமாக இந்த அமைப்பு செயல்படுகிறது. ஒரு நிலநடுக்கம் ஏற்படும்போது, இந்த உருக்கு இணைப்புகள் கட்டிடத்தை அதன் மொத்த உயரத்தின் சுமார் 4 சதவீதம் வரையிலான எல்லைக்குள் ஆட அனுமதிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் அனைத்தும் நிலையாக நிற்கின்றன. இந்த கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் உண்மையான சேதத்தை ஏற்படுத்துவதற்கு முன் அதிர்வு ஆற்றலில் பெரும்பகுதியை உறிஞ்சிக் கொள்ள உதவுகிறது அல்லது மோசமானது, கட்டமைப்பின் முழு இடிப்பு.

கடின இணைப்புகள் மற்றும் பக்கவாட்டு நிலநடுக்க சுமைகளுக்கு கீழ் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நெகிழ்வுத்தன்மை

MRFகள் எவ்வாறு சிறப்பாக செயல்படுகின்றன என்பதற்கு காரணம், அவை கடினமாகவும், போதுமான அளவு நெகிழ்வுத்திறனுடனும் இருப்பதில் சரியான சமநிலையை ஏற்படுத்துவதே ஆகும். கட்டுமான விவரங்களைப் பார்க்கும்போது, முழு ஊடுருவல் வெல்டிங்குகளும், அதிக வலிமை கொண்ட போல்டுகளும் சேர்ந்து, அன்றாட பயன்பாட்டின்போது மிகவும் உறுதியாக இருக்கும் இணைப்புகளை உருவாக்குகின்றன; ஆனால் சூழ்நிலை மிகவும் கடுமையாக மாறும்போது, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையில் அவை விடுவிக்கப்படும். 2023-இல் கலிபோர்னியா கட்டமைப்பு பொறியாளர்கள் சங்கம் செய்த சமீபத்திய சிமுலேஷன்களின்படி, இதுபோன்ற அமைப்புகளைக் கொண்ட கட்டடங்கள் பெரும் நிகழ்வுகளின்போது சாதாரண கான்கிரீட் ஃபிரேம்களை விட 25 முதல் 40 சதவீதம் வரை குறைவான பதட்ட உச்சங்களை அனுபவிக்கின்றன. காலக்கெடுவில் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்கு இந்த அளவிலான செயல்திறன் வேறுபாடு மிகுந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கிறது.

பக்கிளிங்-ரெஸ்ட்ரெய்ன்டு பிரேசுகள் (BRBs) மற்றும் பிரேசுடு ஃபிரேம்களில் ஆற்றல் சிதறல்

BRBகள் எனர்ஜி செலவழிப்புக்காக ஸ்டீல் கோரையும், பக்கவாட்டாக வளைவதைத் தடுக்க காங்கிரீட் நிரப்பப்பட்ட கேசிங்கையும் இணைப்பதன் மூலம் பிரேஸ் செய்யப்பட்ட ஃபிரேம்களை மேம்படுத்துகின்றன. 2011 தோஹோகு நிலநடுக்கத்தின் போது, பாரம்பரிய பிரேசிங் கொண்டவற்றை விட BRB உபகரணங்கள் கொண்ட கட்டிடங்கள் 60% குறைவான மீதமுள்ள சாய்வை அனுபவித்தன. இவற்றின் தரப்படுத்தப்பட்ட, மாற்றக்கூடிய கோர்கள் நிகழ்வுக்குப் பிந்தைய பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையை எளிதாக்கி, செலவு செயல்திறன் மற்றும் தடையொருங்கியலை மேம்படுத்துகின்றன.

நெகிழ்வான பதிலுக்கான சுய-மையப்படுத்தப்படாத பிரேஸ் ஃபிரேம்களின் (EBF) வடிவமைப்பு நன்மைகள்

சுய-மையப்படுத்தப்படாத பிரேஸ் ஃபிரேம்கள் (EBFகள்), நிலநடுக்க நடவடிக்கையின் போது பிளாஸ்டிக் மாற்றத்திற்கு உட்படும் குறிப்பிட்ட 'ஃபியூஸ்' மண்டலங்களை உருவாக்குவதற்காக பிரேசுகளை மையத்திலிருந்து விலகி அமைக்கின்றன, இது முக்கியமான கட்டமைப்பு இணைப்புகளைப் பாதுகாக்கிறது. பயன்பாட்டு தொழில்நுட்ப கவுன்சில் (2023) கூற்றுப்படி, மிதமான நிலநடுக்கங்களுக்குப் பிறகு MRF-மட்டும் கொண்ட வடிவமைப்புகளை ஒப்பிடும்போது EBF அமைப்புகள் 30–50% பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன, சிறந்த சேத கட்டுப்பாட்டையும், பொருளாதார நன்மைகளையும் வழங்குகின்றன.

வழக்கு ஆய்வு: தைபே 101 இல் BRB செயல்படுத்துதல்

ஐகானிக் தைபே 101 கோபுரம் 508 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது, அதன் வடிவமைப்பில் சில தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. கட்டிடத்தில் எட்டு வெவ்வேறு தளங்களில் பரவியுள்ள 16 சிறப்பு ஆதரவு அமைப்புகள் உள்ளன, இவை பக்கிளிங் ரெஸ்ட்ரெய்ன்ட் பிரேசஸ் (BRB) என அழைக்கப்படுகின்றன. இவை வலுவான புயல் காற்றுகளையும், நிலநடுக்க அதிர்வுகளையும் எதிர்கொள்ள குறிப்பாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த வலுப்படுத்தல்கள் சேர்க்கப்பட்ட பிறகு, சோதனைகள் சில சிறப்பான முடிவுகளைக் காட்டின. காற்றால் ஏற்படும் அசைவு 35% அளவுக்கு குறைந்தது, அதே நேரத்தில் உள்ளே உள்ளவர்களை சென்றடையும் நிலநடுக்க ஆற்றலின் அளவு 50% அளவுக்கு குறைந்தது. 2022-இல் தைவான் நிலநடுக்க பொறியியல் ஆராய்ச்சி மையத்தின் ஆராய்ச்சி இந்த BRB அமைப்புகள் மிகவும் உயரமான ஸ்டீல் கட்டிடங்களை அதிகபட்ச வானிலை நிகழ்வுகளின் போது மிகவும் நிலையானதாக மாற்றுவதில் எவ்வளவு நன்றாக செயல்படுகிறது என்பதை நிரூபிக்கிறது.

ஆற்றல் குறைப்பு மற்றும் சேதம் தவிர்க்கும் தொழில்நுட்பங்கள்

சிலிட் டேம்பர்கள், ஷியர் பேனல் டேம்பர்கள், மற்றும் ஸ்டீல் கட்டிடங்களில் அமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு ஃபியூஸ்கள்

உயர் நெகிழ்வுத்திறன் கொண்ட எஃகு பொருட்களிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட பிளவு ஆம்பர்கள், சரிவு பலகைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு ஃப்யூஸ்கள் போன்ற சிக்கலான ஆற்றல் குறைப்பு தொழில்நுட்பங்களை இன்றைய எஃகு கட்டமைப்புகள் பெரும்பாலும் கொண்டுள்ளன. இந்த கூறுகளை மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக ஆக்குவது, அவை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையில் வெளிப்படும்போது நிலநடுக்க ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறனே ஆகும், இது கட்டடத்தின் முக்கிய சுமை தாங்கும் பாகங்களைப் பாதுகாப்பதற்கு உதவுகிறது. சரியாக வடிவமைக்கப்பட்ட அமைப்புகள் முக்கியமான கட்டமைப்பு கூறுகளை எட்டுவதற்கு முன்பே நிலநடுக்கங்களின் போது உருவாகும் விசையில் ஏறத்தாழ 70 சதவீதத்தை ஏற்றுக்கொள்ள முடியும் என்று ஆராய்ச்சி தெரிவிக்கிறது. பாதுகாப்பு அளவுகளை அதிகபட்சமாக்க வேண்டிய முக்கிய அடிப்படை கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு பல பொறியாளர்கள் இந்த தீர்வுகளை ஏற்றுக்கொள்ள இதுபோன்ற செயல்திறன் காரணமாக இருந்துள்ளது.

மாற்றக்கூடிய ஃப்யூஸ்கள் மற்றும் நிலநடுக்கத்திற்குப் பிந்தைய பழுதுபார்க்கும் திறமை

கட்டமைப்பு ரக ஃபியூஸ்கள் முன்னதாகவே வடிவமைக்கப்பட்ட, எளிதில் மாற்றக்கூடிய பாகங்களுக்கு சேதத்தை உள்ளூர்ந்து வைப்பதன் மூலம் மீட்பை மிகவும் விரைவுபடுத்துகின்றன. சமீபத்திய கலிபோர்னியா புதுப்பித்தல் திட்டங்களில், மாற்றக்கூடிய ஃபியூஸ்களுடன் கூடிய கட்டிடங்கள் மீண்டும் திறக்கும் கால அட்டவணையை 58% குறைத்துள்ளன. மாடுலார் வடிவமைப்புகள் சேதமடைந்த அலகுகளை மணிக்குரிய அளவில் மாற்ற அனுமதிக்கின்றன, இதனால் நிறுத்தத்தின் காலமும், பழுதுபார்க்கும் சிக்கலும் குறைகின்றன.

எஃகு கட்டமைப்புகளில் மீதமுள்ள பாதை நகர்வைக் குறைக்கும் சுய-மையப்படுத்தும் அமைப்புகள்

சுய மையப்படுத்தும் அமைப்புகள் பின்தங்கிய டென்ஷன் எஃகு கேபிள்களையும், நாம் SMAs என்று அழைக்கும் சிறப்பு வடிவ நினைவலாய் உலோகங்களையும் ஒன்றிணைப்பதன் மூலம் செயல்படுகின்றன. இந்த அமைப்புகள் நிலநடுக்கத்திற்குப் பிறகு கட்டிடங்கள் அவை முதலில் இருந்த இடத்திற்கு திரும்ப உதவுகின்றன. 2023-இல் நெவாடா பல்கலைக்கழகம் வெளியிட்ட ஆய்வின் படி, அதிர்வு நின்ற பிறகு இதுபோன்ற அமைப்புகள் கட்டிடங்கள் அரை சதவீதத்திற்கு மேல் நகராமல் தடுக்கின்றன, இதன் விளைவாக ஏலிவேட்டர்கள் சரியாக செயல்படுகின்றன மற்றும் கட்டிடத்தின் வெளிப்புறங்கள் சேதமின்றி பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இது எவ்வாறு சாத்தியமாகிறது? அந்த எஃகு கேபிள்களில் உள்ள டென்ஷன் மற்றும் SMAகள் சூடேறும் அல்லது குளிரும் போது அவற்றின் வடிவத்தை மாற்றும் தன்மை ஆகியவை கட்டமைப்புகளுக்கு ஒரு வகையான மீட்டமைப்பு பொத்தானை உருவாக்குகின்றன, இது தொடர்ச்சியான நடுக்கங்கள் இருந்தாலும் கூட கட்டிடங்களை நீண்ட காலத்திற்கு செயல்பாட்டுத்திறன் மிக்கதாக ஆக்குகிறது.

தரவு புரிதல்: ஃப்யூஸஸ் பயன்படுத்தி நிலநடுக்கத்திற்குப் பிந்தைய சிதைவில் 40% குறைப்பு (NIST, 2022)

தேசிய தரநிர்ணய நிறுவனம் நடத்திய சோதனைகளில், ஃப்யூஸ்களுடன் கூடிய ஸ்டீல் கட்டமைப்புகள் பாரம்பரிய வடிவமைப்புகளை விட சுமார் 40 சதவீதம் குறைவான நிரந்தர சிதைவை அனுபவித்ததாகக் கண்டறியப்பட்டது. காரணம் என்ன? இந்த அமைப்புகள் முழு கட்டமைப்பிலும் சேதத்தை பரப்புவதற்கு பதிலாக, குறிப்பிட்ட மாற்றக்கூடிய பாகங்களில் பிளாஸ்டிக் ஹிஞ்சிங்கை மையப்படுத்துகின்றன, எனவே முக்கிய கட்டமைப்பு பெரிய அழுத்தத்திற்குப் பிறகு கூட நெகிழ்வாகவே இருக்கும். ஆய்வக நிலைமைகளில் 7.0 அளவு நிலநடுக்கத்தின் போது என்ன நடக்கும் என்பதை ஆராய்ச்சியாளர்கள் உருவகப்படுத்தியபோது, இந்த கட்டிடங்களுக்கு சாதாரண மாதிரிகளை ஒப்பிடும்போது சுமார் இரண்டு மூன்றில் ஒரு பங்கு குறைவான பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படுவதைக் கண்டுபிடித்தனர். அந்த அளவு வித்தியாசம் அவற்றை நீண்டகாலத்தில் மிகவும் நிலையானதாக மாற்றுகிறது மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகளில் பணத்தை சேமிக்கிறது.

நவீன ஸ்டீல் கட்டமைப்புகளில் அடிப்படை பிரிப்பு மற்றும் ஸ்மார்ட் பொருட்கள்

ஸ்டீல் கட்டிடங்களுக்கான நிலநடுக்க பிரிப்புக்கான அடிப்படை பிரிப்பு அமைப்புகள்

பூகம்பத்தால் ஏற்படும் அதிர்வுகளிலிருந்து ஒரு கட்டிடத்தின் மேல் பகுதியை பிரித்து வைப்பதன் மூலம் அடிப்படை தனிமைப்படுத்தும் அமைப்புகள் செயல்படுகின்றன. இந்த அமைப்புகள் பொதுவாக ரப்பர் அல்லது அசைவுத் தகடுகளை பயன்படுத்துகின்றன. அவை பூகம்ப ஆற்றலில் 80 சதவீதத்தை உறிஞ்சும். பூகம்ப பொறியியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் 2023 ஆம் ஆண்டு ஆய்வுகளின்படி. நிஜ உலக உதாரணங்களை பார்ப்பது இதை கண்ணோட்டத்தில் வைக்க உதவுகிறது. நிலநடுக்கம் ஏற்படக்கூடிய பகுதிகளில் அமைந்துள்ள தொழில்துறை கட்டிடங்களை ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஆய்வு செய்தபோது, அவர்கள் ஒரு சுவாரஸ்யமான விஷயத்தைக் கண்டுபிடித்தனர். இந்த தனிமைப்படுத்தல் அமைப்புகளுடன் கூடிய கட்டிடங்கள், அத்தகைய பாதுகாப்பு இல்லாத வழக்கமான கட்டிடங்களை விட 68% குறைவான சேதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. பூகம்பம் ஏற்பட்ட பிறகு பாதுகாப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைப் பொறுத்தவரை இது பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

நில அதிர்வு எதிர்ப்பு எஃகு வடிவ வடிவ நினைவகக் கலவைகள் (NiTi SMA)

நிக்கல்-டைட்டானியம் வடிவ நினைவலாய்கள், பொதுவாக NiTi SMA என அழைக்கப்படுகின்றன, நிலநடுக்கங்களின் போது சீர்குலைந்த பின் ஸ்டீல் பாகங்கள் அவற்றின் அசல் வடிவத்திற்கு திரும்ப உதவுகின்றன. இந்த பொருட்கள் 6% வரை நீட்டிக்கப்பட்டாலும் சுமார் 94% வடிவ மீட்சியை அடைய முடியும். கட்டிடங்கள் உறுதியாக நிற்பதை உறுதி செய்து, நடுக்கங்களால் ஏற்படும் நீண்டகால சேதத்தை குறைப்பதில் உதவும் வகையில் பீம்-தூண் இணைப்புகளில் இந்த அறிவார்ந்த பொருட்களை பொறியாளர்கள் சேர்க்கத் தொடங்கியுள்ளனர். நடுக்கம் ஏற்படக்கூடிய பகுதிகளில் SMA துணைப்பொருட்களை பயன்படுத்துவதை பல முன்னணி கட்டிட விதிமுறைகள் இப்போது பரிந்துரைக்கின்றன, இது கட்டுமான தொழில்களில் சமீபத்திய அறிவார்ந்த பொருள் தரநிலைகளில் செய்யப்பட்ட புதுப்பிப்புகளின்படி இப்போது இயல்பான நடைமுறையாக மாறிவருகிறது.

சென்சார்கள் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய குறைப்பு தொழில்நுட்பங்களின் ஒருங்கிணைப்பு

உயர்தர எஃகு கட்டிடங்கள் நேரலையில் கடினத்தன்மையை சரி செய்யும் அரை-செயலிலா கம்பிகளுடன் வைப்ரேஷன் சென்சார்களை பயன்படுத்துகின்றன. இந்த அமைப்புகள் 0.2 வினாடிகளுக்குள் நிலநடுக்க இயக்கத்திற்கு பதிலளித்து, ஆற்றல் சிதறலை உகந்த முறையில் செய்கின்றன. இயந்திர கற்றல் வழிமுறைகள் சென்சார் தரவுகளை பகுப்பாய்வு செய்து, அழுத்த மையங்களை முன்கூட்டியே கணித்து, நீண்ட நேரம் நிலநடுக்கம் நிகழும் போது சுமைகளை முன்கூட்டியே பரவலாக்குகின்றன, இதனால் மொத்த தடுப்பாற்றல் அதிகரிக்கிறது.

தேவையான கேள்விகள்

1. உயிர்ப்புத்தன்மை (Ductility) என்றால் என்ன? நிலநடுக்கங்களின் போது எஃகு கட்டமைப்புகளில் இதன் முக்கியத்துவம் என்ன?
உயிர்ப்புத்தன்மை என்பது பொருள் உடைந்து போவதற்கு முன் குறிப்பிடத்தக்க அளவு வடிவ மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் திறனைக் குறிக்கிறது. எஃகு கட்டமைப்புகளில், உயிர்ப்புத்தன்மை நிலநடுக்கத்தின் போது வளைதல் மற்றும் நீட்சிக்கு அனுமதிக்கிறது, இது ஆற்றலை சிதறடிக்கிறது மற்றும் தேக்கத் தன்மையான உடைவை தடுக்கிறது.

2. நிலநடுக்க நிகழ்வுகளின் போது மொமென்ட்-ரெசிஸ்டிங் ஃபிரேம்கள் (MRFs) எவ்வாறு எஃகு கட்டிடங்களுக்கு பயனளிக்கின்றன?
MRF கள் பீம்களுக்கும் காலம்களுக்கும் இடையே வலுவான இணைப்புகளை வழங்கி, நிலநடுக்கங்களின் போது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வளைவை அனுமதிக்கின்றன. இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை அதிர்வு ஆற்றலை உறிஞ்சி, சேதத்தைக் குறைத்து, கட்டடங்களின் கட்டமைப்பு நேர்மையை பராமரிக்கிறது.

3. பக்கிளிங்-ரெஸ்ட்ரெய்ன்ட் பிரேசஸ் (BRBs) என்றால் என்ன மற்றும் கட்டுமானத்தில் அவற்றின் பங்கு என்ன?
BRBகள் பக்கிளிங்கைத் தடுக்கும் ஸ்டீல் கோர் மற்றும் கான்கிரீட் கேசிங்கைக் கொண்டுள்ளன. இவை பிரேசுட் ஃபிரேம்களில் ஆற்றலைக் குறைக்க உதவி, நிலநடுக்கங்களின் போது ஏற்படும் மீதமுள்ள சாய்வைக் குறைத்து, நிகழ்வுக்குப் பின் சீரமைப்பு பணிகளை எளிமைப்படுத்துகின்றன.

4. நிலநடுக்கம் ஏற்படக்கூடிய பகுதிகளில் பேஸ் ஐசொலேஷன் சிஸ்டங்கள் எவ்வாறு உதவுகின்றன?
ரப்பர் அல்லது சறுக்கும் அடுக்குகளைப் பயன்படுத்தி பேஸ் ஐசொலேஷன் சிஸ்டங்கள் கட்டட கட்டமைப்பை நிலநடுக்க நடவடிக்கைகளிலிருந்து பிரிக்கின்றன. இவை மிக அதிகமான நிலநடுக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி, கட்டமைப்புக்கு ஏற்படக்கூடிய சேதத்தைக் குறைக்கின்றன.