ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੀਫੈਬ ਸ਼ੈਡ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬ ਸ਼ੈਡ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮਹੱਤਵ

ਉੱਚ-ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ—ਤਟੀ ਖੇਤਰ, ਟੌਰਨੇਡੋ ਐਲੀਜ਼, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ—ਆਮ ਪ੍ਰੀਫੈਬ ਸ਼ੈਡਾਂ ਨੂੰ ਭੀਸ਼ਣ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 90 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਦੀਵਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟੱਕਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਂਕਰ ਨਾ ਕੀਤੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਘਰਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਮਾਪੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ : ਢਹਿ ਚੁੱਕੇ ਸ਼ੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $5,000–$15,000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ : ਹਵਾ ਨਾਲ ਉੱਡਦੇ ਮਲਬੇ ਕਾਰਨ ਯੂ.ਐਸ. ਵਿੱਚ ਤੁਫ਼ਾਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਸਾਲ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਖਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (NOAA, 2023)
• ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਭਾਵ : 68% ਹਵਾ-ਸੰਬੰਧੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਵਾ ਅਨੁਪਾਲਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਅਵੈਧ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ (Insurance Information Institute, 2022)

ਹਵਾ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾ ਕੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। 140 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸ਼ੈਡ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 4 ਤੁਫ਼ਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜੋੜਾਂ ਕਾਰਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਕੁਝ ਬਲ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਆਕਾਰ ਦਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਗਮ ਵਕਰ ਅਤੇ ਕੋਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਸ ਉੱਠਾਓ ਬਲ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 40% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੌਕੋਰ-ਦਿੱਖ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਵੀ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ। ਢੁਕਵੀਂ ਐਂਕਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਫ਼ਾਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਸ਼ੈਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਕਰੋਬਰਸਟਸ ਕਹੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਚਾਨਕ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਲਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੇ ਬਚਾਅ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਵਾ-ਰੋਧਕ ਸ਼ੈਡ ਕਠੋਰ ਜਲਵਾਯੂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ—ਜਲਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਮੌਸਮੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਰਿਸਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਜਿਹੜੀਆਂ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰੀਫੈਬ ਸ਼ੈਡ ਨੂੰ ਹਵਾ-ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਰੇਮਿੰਗ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਡ ਪਾਥ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੋਟੀ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾ ਦਾ ਬਲ ਛੱਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੀਵਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਫਰਸ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਧਾਤੂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਿਆਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਸਟੱਡਸ ਨੂੰ 16 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਰਾਫਟਰਸ ਦੀਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਉੱਥੇ ਤੁਫਾਨ ਸਟ੍ਰੈਪਸ ਲਗਾਉਣੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ। ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰਖਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 150 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਝੱਲ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਸ਼ੈਡ ਬਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਅਸਲ ਟਿਕਾਊਪਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਲ ਢਾਂਚੇ ਰਾਹੀਂ ਕਿਵੇਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਛੱਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਹਿੱਪ, ਲੋ-ਪਿਚ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਸੀਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਛੱਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਫਰਕ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ASCE 7-22 ਐਨੈਕਸ D ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਵਾ ਸੁਰੰਗ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਛੱਜੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਢਲਾਣਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਘਰੋਲੇ ਛੱਜਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਿੱਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਝੋਨਕਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਰਛਾ ਮੋੜ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਜਾਏ ਖਤਰਨਾਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋ ਛੱਜੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਡਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। 6:12 ਢਲਾਣ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਵਾਲੇ ਛੱਜੇ ਵੀ ਹਵਾ ਦੇ ਬਲਾਂ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤੂ ਦੀ ਛੱਜੇ ਲਈ, ਖੜ੍ਹੀ ਸੀਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਓਹਲੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਾਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ 110 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਛੱਜੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਿਨਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਖਾਸ ਹਵਾ ਬੈਫਲ ਲਗਾ ਕੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਯਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਸਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਸੀਮ ਨੂੰ ਵੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤੁਫਾਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਅੰਦਰ ਨਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਉੱਚ ਹਵਾਵਾਂ ਲਈ ਠੀਕ ਐਂਕਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨੀਂਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ

ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਐਂਕਰਿੰਗ ਕਿਸਮ (ਕੰਕਰੀਟ ਪੀਅਰ, ਹੈਲੀਕਲ ਐਂਕਰ, ਸਲੈਬ ਮਾਊਂਟਸ)

ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਝੁੱਗੀ ਦੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉਸਦੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਬਲ 1,000 ਪਾਊਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦੇ ਹਨ—ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਨੀਂਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ:

• ਕੰਕਰੀਟ ਪੀਅਰ ਸਥਿਰ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰੇਨ ਕੀਤੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਫੁੱਟਿੰਗਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਬਸੋਇਲ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਐਂਕਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪਾਰਸ਼ਵਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦੇ ਹਨ—ਪਰ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਹੈਲੀਕਲ ਐਂਕਰ ਅਸਥਿਰ, ਰੇਤਲੀ, ਜਾਂ ਸੈਚੁਰੇਟਿਡ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਲੋਡ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਸਟਰੈਟਾ ਉੱਤੇ ਵੰਡਨ ਲਈ ਹੈਲੀਕਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। Structural Engineering International (2023) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਢਿੱਲੀਆਂ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਪੀਅਰ ਨਾਲੋਂ 40% ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬ ਮਾਊਂਟਸ , ਅੰਤਰਨਿਰਮਿਤ J-ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਐਂਕਰਡ, ਉੱਚ-ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ (140+ ਮੀਲ/ਘੰਟਾ) ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾੜ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਤਲ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਫੁੱਲਣ ਲਈ ਮਾਲਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਬੁਨਿਆਦਾਂ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੇਤ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਹੈਲੀਕਲ ਐਂਕਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਐਂਕਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਫੜਦੇ। ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਈ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਲੂਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਧਾਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਹਿਰ ਆਮ ਲੋਹੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗਰਮ-ਡੁਬੋਏ ਗਏ ਗਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਂਕਰ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਂਚਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਇੱਥੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। 110 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਸ਼ੈਡ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ। ASCE 7-22 ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਨਕਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਸ਼ੈਡ Exposure Category D ਖੇਤਰ (ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨ ਜਾਂ ਬੀਚ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ) ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 20% ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਦਰ ਨੇਚਰ ਜੋ ਵੀ ਸੁੱਟਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੀਫੈਬ ਸ਼ੈਡਾਂ ਲਈ ਹਵਾ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਘਟਕ

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਮਾਮੂਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਕਲੈਡਿੰਗ, ਜੰਗ ਲੱਗੇ ਫਾਸਟਨਰ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਟਿਕਾਊ ਕਲੈਡਿੰਗ (ਫਾਈਬਰ ਸੀਮੈਂਟ, LP SmartSide), ਜੰਗ-ਰੋਧਕ ਫਾਸਟਨਰ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਨਸੂਲੇਟਿਡ ਪੈਨਲ (SIPs)

ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੌਰਾਨ ਉਡਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਏਲਪੀ ਸਮਾਰਟਸਾਈਡ ਵਰਗੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਲੱਕੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਘੁਸਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਤੱਟ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਉੱਚੀ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ 140 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਰਮ-ਡੁਬੋਏ ਗਏ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਜੰਗ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਕਾਰਨ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੱਟੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਹ ਜੋੜਾਂ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇਨਸੂਲੇਟਿਡ ਪੈਨਲ, ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਵਿੱਚ SIPs, ਓਰੀਐਂਟਡ ਸਟਰੈਂਡ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੋਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਧਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕੰਧ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਫੈਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਬਜਾਏ ਇਸਦੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣ ਦੇ। ASTM E72 ਮਾਨਕਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ SIPs ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਫਰੇਮਿੰਗ ਢੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਰਸ਼ਵਿਕ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕਵਰਿੰਗ, ਲੁਕਵੇਂ ਜੋੜ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।

ਅਸਲੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਰੇਟਿੰਗ, ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ, ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ

ਹਵਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰੇਟਿੰਗ (140 ਮੀਲ/ਘੰਟਾ ਬਨਾਮ 180+ ਮੀਲ/ਘੰਟਾ), ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ-500, ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਬਨਾਮ 'ਹਵਾ-ਰੇਟਡ' ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦਾਅਵੇ ਸਮਝਣਾ

ਹਵਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰੇਟਿੰਗ ਅਸਲੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉੱਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਜਾਂ ਥਿਊਰੀ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 140 ਮੀਲ/ਘੰਟਾ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ EF2 ਟੌਰਨੇਡੋ ਜਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 4 ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਤੁਫਾਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਫਾਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ 180 ਮੀਲ/ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸਕਰ ਉਹ ਜੋ ਐਕਸਪੋਜਰ ਕੈਟਾਗਰੀ D ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੰਬਰ ASCE 7-22 ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਵਾ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ICC-500 ਮਿਆਰ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮੁਦਾਇਕ ਤੁਫਾਨ ਸ਼ਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਬਣਤਰ ਵਾਲੇ ਇਸਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਸ਼ੈਡਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, "ਵਿੰਡ-ਰੇਟਿਡ" ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਹੈ। ਸੱਚੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਤੀਜੀ-ਪਾਰਟੀ ਟੈਸਟ ਡੌਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮਿਆਮੀ-ਡੇਡ ਨੋਟਿਸ ਆਫ਼ ਐਕਸੈਪਟੈਂਸ ਰਿਪੋਰਟ)
• ਖੇਤਰੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ (IBC ਚੈਪਟਰ 16, ASCE 7-22)
• ਸਾਈਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾ ਲੋਡ ਗਣਨਾਵਾਂ ਜੋ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਅਤੇ ਮੁਹਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਣ

ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਐਮ.ਪੀ.ਐਚ. ਵਿਵਰਣ ਬਿਨਾਂ "ਉੱਚ ਹਵਾਵਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ" ਵਰਗੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਦਾਅਵੇ, ਪੀ.ਈ. ਮੁਹਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ, ਜਾਂ ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ.-ਈ.ਐੱਸ. ਮੁਲਾਂਕਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ. ਐੱਨ.ਟੀ.ਏ. ਜਾਂ ਮਿਆਮੀ-ਡੇਡ ਉਤਪਾਦ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਰਗੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੇਟਾਬੇਸ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ—ਕੇਵਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਪ੍ਰੀਫੈਬ ਸ਼ੈਡਾਂ ਲਈ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਪ੍ਰੀਫੈਬ ਸ਼ੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉਹਨਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਹਵਾ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜੋੜ, ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਛੱਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਠੀਕ ਐਂਕਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਝੁੱਗੀ ਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਠੀਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?

ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਝੁੱਗੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜਕੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੂਫਾਨ ਦੌਰਾਨ 1,000 ਪਾਊਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਠਣ ਵਾਲੇ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਚੋਣ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਬਲਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਝੁੱਗੀ ਦੇ ਹਵਾ-ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਿਵੇਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ. ਐਨ.ਟੀ.ਏ. ਜਾਂ ਮਿਆਮੀ-ਡੇਡ ਉਤਪਾਦ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਰਗੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੇਟਾਬੇਸ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ, ਖੇਤਰੀ ਭਵਨ ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਲਾਈਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਈਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾ ਭਾਰ ਗਣਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵੇਖੋ।