Kolmannen osapuolen logistiikkapalveluntarjoaja, joka toimii Keski–Yhdysvalloissa, kohtasi ongelman. Sen suurin e-kauppaklientti ilmoitti juuri 40 prosentin tilavuuden kasvusta tulevana huippukautena, ja olemassa oleva varasto – perinteinen betonirakenteinen kallistusvarasto – ei pystynyt käsittelemään lisäkuormaa. Yritys tutkasi saatavilla olevaa tilaa 80 kilometrin säteellä. Ei mitään. Kaikki rakennukset tällä alueella olivat joko vuokrattuja, sopimusvaiheessa tai liian pieniä. Heidän tarvitsi uusi tila, ja sen piti olla käytössä alle viidessä kuukaudessa.
Tämä skenaario on muodostunut normiksi, ei poikkeukseksi. Sähkökaupan logistiikkakeskukset ovat jatkuvassa paineessa laajentua, ja perinteinen rakennusprosessi ei pysty mukaan. Keskimäärin perinteisen varaston suunnittelusta käyttöönottovaiheeseen kuluu yhdeksän–kymmenenkuusi kuukautta. Teollisuudelle, jossa markkinoiden ikkunat avautuvat ja sulkeutuvat yhden kauden aikana, tämä aikataulu on mahdoton.
Markkinoille tulemisen nopeus kilpailuetuna
Valmiiksi valmistetun varaston perusetuna etuna on rinnakkainen toteuttaminen. Kun rakennuspaikka tyhjennetään ja perustukset valutaan, rakennusosat valmistetaan tehtaalla. Rakenteellinen kehikko, kattolevyt, seinärakenteet ja liitokset valmistetaan kaikki paikan ulkopuolella, usein jo silloin, kun maapohjaa vielä valmistellaan. Kun betoni on kovettunut, rakennuspaketti on valmis kokoonpanoa varten.
Tämä ei ole marginaalinen parannus. Valmiiksi suunniteltu metallirakennus voi vähentää rakennusaikaa noin 30–40 prosenttia verrattuna perinteisiin teräs- tai betonitilt-up-ratkaisuihin. Jotkin hankkeet saavuttavat jopa suurempaa aikasäästöä. Esimerkiksi 10 000 neliöjalan varasto, jonka rakentaminen perinteisillä menetelmillä kestäisi neljästä kuuteen kuukauteen, voidaan usein tehdä sääsuojaiseksi kuudessa kahdeksassa viikossa valmiiksi valmistettua terästä käyttäen. Suuremmilla tiloilla ero kasvaa entisestään.
Kentältä saadut luvut tukevat tätä havaintoa. Yhden Home Depot -kaupan analyysi osoitti, että valmiiksi suunnitellun metallirakennuksen rakennusaika oli 130 päivää, kun taas perustapauksessa käytetyn betonitilt-up-rakennuksen rakennusaika oli 190 päivää – eli koko kahdeksan viikon etumatka. Tämä tarkoittaa kahdeksan viikkoa aiempaa tulonmuodostusta, kahdeksan viikkoa pienempiä kantokustannuksia ja kahdeksan viikkoa parempaa kilpailuasemaa, mitä perinteinen rakennus yksinkertaisesti ei voi tarjota.
Rakennettu e-kaupan tilavuusvaatimuksia varten
Verkkokauppalogistiikkakeskusten toiminnallisilla vaatimuksilla on erityispiirteitä, jotka eivät aina sovi perinteisten varastojen suunnitteluun. Nykyaikaisten täyttötoimintojen kannalta on välttämätöntä saada selkeä sisäinen avotila – ilman pylväitä tai kantavia seinämiä. Automaattiset varastointi- ja noutojärjestelmät, kuljetusnauhaverkostot ja robottipohjaiset nostojärjestelmät vaativat kaikki avoimia kerroskuvioita, joita perinteiset rakennustavat eivät usein pysty tarjoamaan tehokkaasti.
Valmiiksi valmistetut varastot ovat erinomaisia tässä suhteessa. Teräsrakenteen jäykän kehikon avulla voidaan saavuttaa avotiloja, joiden leveys on 30 metriä tai enemmän, mikä maksimoi käytettävissä olevan neliömetrimäisen varastotilan sekä materiaalikäsittelylaitteiston tilaa. Pylväätön sisätila mahdollistaa joustavan sisätilojen uudelleenjärjestelyn toimintojen kehittyessä – tämä ominaisuus on ratkaisevan tärkeä logistiikkakeskuksille, jotka joutuvat usein muuttamaan työprosessejaan vastaamaan vaihtuvia tuoteseoksia ja tilausprofiileja.
Myös pystysuuntaisen mitan merkitys on suuri. Korkean tilavuuden varastointi, joka maksimoi kuutiokapasiteetin, on helpompaa saavuttaa teräsrakenteella kuin betonilla tai kivirakenteella. Teräksen rakenteellinen tehokkuus mahdollistaa korkeammat hyllyjärjestelmät ilman suhteellista perustusten kustannusten kasvua, joka muilla materiaaleilla vaadittaisiin.
Laajennettavuustekijä, jota perinteisissä rakennuksissa ei ole
Yksi vähemmän ilmeisistä, mutta yhtä tärkeistä etuuksista prefabrikoitussa varastossa on sen luonnollinen laajennettavuus. E-kaupan logistiikkakeskukset harvoin pysyvät samankokoisina pitkään. Tilan, joka alkaa 100 000 neliöjalan alueellisena keskuksena, saattaa olla kasvatettava 200 000 neliöjalkaan kahden vuoden sisällä markkinaosuuden kasvaessa. Perinteiset rakennukset eivät kestä tällaista kasvua sujuvasti. Lisäys kallio- tai betonirakenteeseen vaatii usein olemassa olevien seinien purkamista, toimintojen häiriintymistä ja monimutkaisten rakenteellisten liitosten hallintaa.
Valmiiksi valmistettu teräsrakenteinen varastorakennus on sen sijaan suunniteltu modulaarisena. Runkojärjestelmä mahdollistaa päätyn tai sivutyn laajentamisen vähäisellä häiriöllä jatkuville toiminnoille. Uusia laitteistoja voidaan lisätä, katon viivoja voidaan jatkaa ja rakennuksen ulkokuorta voidaan muokata ilman, että koko tila pitää ottaa pois käytöstä. Tämä modulaarinen rakenne tekee siitä ideaalin ratkaisun niille aloille, joilla kasvu on dynaamista.
Tämä ei ole pelkästään teoreettinen etu. Eteläisen alueen logistiikkayritys laajensi valmiiksi valmistettua varastoaan kahdesti kolmen vuoden aikana – ensin 40 prosenttia ja sitten vielä 30 prosenttia. Jokainen laajennus kesti alle puolet alkuperäisen rakennuksen rakennusaikasta, ja toiminnot jatkuivat keskeytyksettä molemmissa vaiheissa.
Tapaus, joka havainnollistaa eroa
Alueellinen verkkokaupan täytäntöönpanokeskus Atlantan alueella testasi nopeusetuaa. Rakentaja tarvitsi 220 000 neliöjalan jakelukeskuksen, jonka kehikko ja ulkoseinät piti valmistaa tiukassa aikataulussa. Perinteisen rakennustavan arvio oli yli yhdeksän kuukautta. Valmiiksi valmistettujen teräsosien käyttö tuotti täysin erilaisen tuloksen.
Kehikko asennettiin 19 työpäivässä. Ei 19 viikossa – vaan 19 päivässä. Rakennuspaketti saapui paikalle järjestetyssä muodossa ja valmiina ruuvattavaksi kokoon. Asennusryhmä työskenteli tehokkaasti, koska jokainen osa oli etukäteen reikäilty, leikattu ja porattu vastaamaan suunnittelupiirroksia. Ei kenttämuokkauksia. Ei odotusta materiaaleille. Ei sääolojen aiheuttamia viivästyksiä tehtaan tuotantolinjalla.
Tämä hanke ei ainoastaan täyttänyt määräajan, vaan se ylitti sen niin merkittävästi, että rakentaja muutti lähestymistapaansa kaikissa myöhemmissä logistiikkakeskuksien hankkeissa.
Kustannusdynamiikka, joka edistää valmiiksi valmistettuja ratkaisuja
Nopeus kääntyy suoraan kustannussäästöiksi, mutta valmiiksi valmistettujen varastojen taloudellinen etu ulottuu pidemmälle kuin pelkästään lyhyempi rakennusaika. Vähentynyt työvoimatarve rakennustyömaalla vähentää merkittävästi työvoimakustannuksia. Teollinen valmistus vähentää materiaalihävikkiä, joka on yleensä suurta perinteisillä rakennustyömailla. Hallittu valmistusympäristö takaa yhtenäisen laadun, mikä vähentää kalliiden korjaustöiden tarvetta.
Alla oleva taulukko vertaa keskimääräisen 100 000 neliöjalan verkkokauppaan liittyvän logistiikkakeskuksen keskeisiä tunnuslukuja:
|
Tehta
|
Perinteisestä rakentamisesta
|
Valmisosateräksinen varasto
|
|---|---|---|
|
Suunnittelusta käyttöönottotilanteeseen kestänyt aika
|
9–18 kuukautta
|
3–6 kuukautta
|
|
Työvoimatarve rakennustyömaalla
|
Korkea (useita ammattiryhmiä)
|
Vähentynyt (ruuvattu kokoonpano)
|
|
Sääolosuhteiden vaikutus aikatauluun
|
Merkitseviä viivästyksiä yleensä tapahtuu
|
Vähäinen (valmistus tehdasalueella)
|
|
Laajennusmahdollisuus
|
Monimutkainen, häiriöllinen
|
Modulaarinen, suoraviivainen
|
|
Pylvästä vapaasti kantava sisätila
|
Rajoitettu pylväsvälien mukaan
|
yli 100 jalkaa saavutettavissa
|
Nämä eivät ole pieniä eroja. Ne edustavat perustavanlaatuisia muutoksia siinä, miten logistiikkakeskuksen hanke rahoitetaan, henkilöstöllistetään ja tuodaan markkinoille.
Missä valmiiksi valmistettujen varastojen käyttö on rajoitettua
Ei mikään rakennusjärjestelmä sovellu kaikkiin käyttötarkoituksiin, ja valmiiksi valmistettujen varastojen käytössä on rajoituksia. Erittäin korkeat rakennukset – ne, joiden kerrosmäärä ylittää neljän tai viiden – ovat yleensä paremmin toteutettavissa muilla rakennustavoilla. Paikoilla, joissa maaperä on erinomaisen huonoa, saattaa vaadita lisäperustusrakentamista, mikä kumoaa osan nopeuseduista. Ja projekteissa, joissa on erinomaisen epäsäännöllinen pohjapiirros tai poikkeuksellisia arkkitehtonisia vaatimuksia, räätälöity perinteinen suunnittelu saattaa olla parempi vaihtoehto.
Suurimmalle osalle yksikerroksisia verkkokauppaan liittyviä logistiikkakeskuksia kuitenkin valmiiksi valmistettu rakentamistapa tarjoaa nopeuden, laajennettavuuden ja kustannustehokkuuden yhdistelmän, jota perinteiset menetelmät eivät pysty vastaamaan. Markkinat ovat tunnustaneet tämän. Pohjois-Amerikassa sijaitsevien verkkokauppaan liittyvien varastojen markkina-arvio on vuoteen 2031 mennessä 16,45 miljardia dollaria, ja yhä suurempi osa tähän kapasiteettiin liittyvästä rakentamisesta tapahtuu valmiiksi valmistetulla teräsrakenteella.
Oikean ratkaisun tekeminen logistiikan kasvua varten
Päätös valmiiksi valmistetun varaston käyttämisestä verkkokauppaan liittyvässä logistiikkakeskuksessa riippuu lopulta yhdestä kysymyksestä: kuinka nopeasti tila pitää olla käytössä? Jos vastaus mitataan kuukausissa eikä vuosissa, valmiiksi valmistettu vaihtoehto on harkinnan arvoinen. Pelkkä nopeusedu – 30–50 prosenttia nopeampi kuin perinteinen rakentaminen – voi olla ratkaiseva tekijä siinä, onnistuuko yritys hyödyntämään markkinamahdollisuuden vai jääkö se väliin.
Valmistajat, kuten Huaying Weiye Steel Structure, ovat rakentaneet tuotantojärjestelmänsä sellaisen aikataulun tiukentamisen ympärille, jota verkkokaupan logistiikka vaatii. Tehtaalla suoritettava valmistusprosessi etenee rinnakkain paikan päällä tehtävän työn kanssa, ja rakennuspaketteja on järjestetty nopeaa paikan päällä tapahtuvaa kokoonpanoa varten. Alalla, jossa aikavälit mitataan vuodenajoin, ei kymmeninä vuosikymmeninä, tämä kyky ei ole vain kätevä – se on välttämätön.
Sisällysluettelo
- Markkinoille tulemisen nopeus kilpailuetuna
- Rakennettu e-kaupan tilavuusvaatimuksia varten
- Laajennettavuustekijä, jota perinteisissä rakennuksissa ei ole
- Tapaus, joka havainnollistaa eroa
- Kustannusdynamiikka, joka edistää valmiiksi valmistettuja ratkaisuja
- Missä valmiiksi valmistettujen varastojen käyttö on rajoitettua
- Oikean ratkaisun tekeminen logistiikan kasvua varten