அனைத்து பிரிவுகள்

முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் கட்டமைப்பு கட்டடத்தை எவ்வளவு வேகமாகக் கட்ட முடியும்?

2025-11-09 15:40:22
முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் கட்டமைப்பு கட்டடத்தை எவ்வளவு வேகமாகக் கட்ட முடியும்?

முன்னதாக தயாரிக்கப்பட்ட இரும்பு கட்டிடங்கள் பாரம்பரிய கட்டுமான முறைகளிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன

வெளிப்புறத்தில் கட்டப்பட்ட எஃகு கட்டமைப்புகள் உண்மையில் வேலையின் வேகத்தை அதிகரிக்கின்றன, ஏனெனில் பொருட்கள் இடத்திலேயே செயலாக்கப்படும் கட்டுமானத் தளங்களுக்கு பதிலாக தொழிற்சாலைகளில் சுமார் 70 முதல் 90 சதவீதம் வேலை நடைபெறுகிறது. கூறுகள் அனைத்து வெட்டுகள், துளைகள் மற்றும் சோதனைகளுடன் உடனடியாக பயன்பாட்டிற்கு தயாராக வருவதால், வானிலை இந்த திட்டங்களை மெதுவாக்காது. 2024இல் மிரின் கட்டிடக்கட்டமைப்புகள் வெளியிட்ட அறிக்கையின்படி, இந்த அணுகுமுறை கழிவை சுமார் 30% குறைக்கிறது. பாரம்பரிய கட்டுமானம் மோசமான வானிலையில் பெரும்பாலும் நின்றுவிடுகிறது, ஆனால் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட கட்டுமானங்களுக்கு அதுபோன்ற பிரச்சினை இல்லை. பெரும்பாலான மற்ற கட்டுமானத் தளங்கள் சிறந்த நிலைமைகளுக்காக காத்திருக்கும் போது கூட, பனிப்பொழிவு வெப்பநிலையில் கூட பொருத்தும் முறை சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

முக்கிய கட்டங்கள்: வடிவமைப்பு, தளத்திற்கு வெளியே உருவாக்குதல் மற்றும் தளத்தில் அசையாமல் பொருத்துதல்

மூன்று ஒரே நேர பாய்ச்சல்கள் நவீன முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட திட்டங்களை வரையறுக்கின்றன:

  1. இலக்க வடிவமைப்பு : மேம்பட்ட BIM மென்பொருள் 2% பிழை விளிம்பிற்குள் எஃகு அளவுகளை உகப்படுத்துகிறது
  2. கார்க்கன் உற்பத்தி : தானியங்கி CNC இயந்திரங்கள் ஒரு பணியிடத்திற்கு தினமும் 40க்கும் மேற்பட்ட கூறுகளை உருவாக்குகின்றன
  3. தள தயாரிப்பு : அடித்தளப் பணி உற்பத்தியுடன் இணைந்து செயல்படுவதால், மொத்த காலஅட்டவணை 3-6 வாரங்கள் குறைகிறது

இந்த ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறை துல்லியத்தையும் வேகத்தையும் உறுதி செய்கிறது, மீண்டும் செய்யும் பணியையும் தளத்தில் உள்ள உழைப்பையும் குறைக்கிறது.

வழக்கு ஆய்வு: முன்கூட்டியே பொறிமுறைப்படுத்தப்பட்ட ஸ்டீல் கூறுகளைப் பயன்படுத்தி 6 வாரங்களில் முடிக்கப்பட்ட கிடங்கு

சமீபத்திய 12,000 சதுர அடி கிடங்கு, முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் கட்டுமானத்தின் செயல்திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது:

  • நாட்கள் 1-14 : கூறுகள் தளத்திற்கு வெளியே உற்பத்தி செய்யப்படும் போது அடித்தள ஊற்றுதல் நடைபெற்றது
  • நாட்கள் 15-35 : இரண்டு குழுக்கள் முதன்மை கட்டமைப்பை இணைந்து அமைத்தன
  • நாட்கள் 36-42 : முன்னதாகவே ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பின் காரணமாக கிளாட்டிங் மற்றும் எம்இபி அமைப்புகள் விரைவாக பொருத்தப்பட்டன

இந்த திட்டம் LEED சில்வர் சான்றிதழைப் பெற்றது மற்றும் ஒப்புமையான பாரம்பரிய கட்டுமானத்தை விட 22 வாரங்கள் வேகமாக முடிந்தது.

திட்ட காலஅட்டவணைகளை முடுக்குவதில் இணை பாய்வு வழிமுறைகளின் பங்கு

முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் விநியோக காலஅளவைக் குறைக்க கட்டமைப்புகளை ஓவர்லேப் செய்வதைப் பயன்படுத்துகின்றனர்:

பாஸ் பாரம்பரிய கால அளவு முன்னதாக தயாரிக்கப்பட்ட கால அளவு
வடிவமைப்பு அங்கீகாரம் 8 வாரங்கள் 3 வாரங்கள்
பொருள் வாங்குதல் 6 வாரங்கள் 0 வாரங்கள் (முன்கூட்டியே கட்டப்பட்ட கிட்கள்)
இடத்தில் கட்டுமானம் 26 வாரங்கள் 9 வாரங்கள்

வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் தள தயாரிப்பை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட திட்டங்கள் தொடர்ச்சியான குறுக்குவழிகளை நீக்குகின்றன. இந்த செயல்திறன் 78% வணிக மேம்பட்டவர்கள் காலச்சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப கட்டும் கட்டிடங்களுக்கு முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீலை தேர்வு செய்ய காரணமாக உள்ளது (வைக்கிங் ஸ்டீல் 2023).

திட்ட அளவை பொறுத்து சாதாரண கட்டுமான கால அட்டவணை

சிறிய அளவிலான திட்டங்கள்: கார் நிலையங்கள் மற்றும் சேமிப்பு அலமாரிகள் (2-4 வாரங்கள்)

முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் கட்டிடங்கள் சிறிய அமைப்புகளுக்கு விரைவான நிறுவலை வழங்குகின்றன. ஒரு சாதாரண 1,500 சதுர அடி கார் நிலையம் பொதுவாக 3-5 நாட்கள் அடித்தளம் உறுதிப்படுத்திய பிறகு தளத்தில் அசெம்பிள் செய்வதற்கு 14-21 நாட்கள் தேவைப்படுகிறது, மொத்த முடிவு வரை. சீரமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள் தனிப்பயன் கட்டுமானங்களை விட 63% பொறியியல் செலவைக் குறைக்கின்றன, இது அனுமதி மற்றும் உற்பத்தியை விரைவுபடுத்துகிறது.

இடைநிலை அளவிலான திட்டங்கள்: வணிக கட்டிடங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலைகள் (4-8 வாரங்கள்)

10,000-20,000 சதுர அடி இடங்களுக்கு, முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட அமைப்புகள் கட்டமைப்பு பணிகளை முடிக்கின்றன மரபுவழி ஸ்டீல் கட்டமைப்பை விட நான்கு மடங்கு வேகமாக முன்கூட்டியே பொறிமுறைப்படுத்தப்பட்ட சுவர் மற்றும் கூரை கேசட்டுகளைப் பயன்படுத்தி 15,000 சதுர அடி ஆட்டோமொபைல் பணியிடம் வெறும் 18 நாட்களில் வெளிப்புற காலநிலையிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்ட நிலைக்கு வந்தது. முக்கிய முடுக்கிகளில் அடங்குவன:

  • அடித்தளம் ஊற்றுதல் மற்றும் பாகங்கள் உற்பத்தி ஒரே நேரத்தில் நடைபெறுதல்
  • சேர்ப்புகளை போல்ட்-அப் மூலம் செய்தல், வெல்டிங் தாமதங்களை நீக்குதல்
  • மின்சாரம் மற்றும் HVAC வழித்தடங்கள் முன்னரே ஒருங்கிணைக்கப்பட்டவை

இந்த செயல்திறன்கள் இடத்தில் தேவையான உழைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு சிக்கல்களைக் குறைக்கின்றன.

பெரிய அளவிலான திட்டங்கள்: தொழில்துறை வசதிகள் மற்றும் களஞ்சியங்கள் (8-14 வாரங்கள்)

தொழில்துறை அளவிலான கட்டுமானங்களில் மிக குறிப்பிடத்தக்க ஆதாயங்கள் காணப்படுகின்றன. 100,000 சதுர அடி பரிமாற்ற மையம் ஒன்று 12 வாரங்கள் -67% பாரம்பரிய முறைகளை விட வேகமானது. முன்கூட்டியே காப்புற்ற சுவர் பலகைகள் மற்றும் மெசானைன் தளங்களின் கட்டமைப்பு விநியோகம் குழுக்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய அனுமதித்தது:

  1. தினமும் 5,000 சதுர அடி கூரையை பொருத்துதல்
  2. உள்துறை பிரிவுகளுடன் இணைந்து லாடங்களை அமைத்தல்
  3. துணை அமைப்புகள் பொருத்தும்போது பாதுகாப்பு ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளுதல்

முக்கிய பாதை பகுப்பாய்வு, முன்னதாக தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்கள் தளத்தில் உள்ள உழைப்பை ஸ்டிக்-பில்ட் முறைகளை விட 1,200-1,500 மணி நேரம் குறைப்பதால், மூடுதல் கட்டத்தில் 82% நேர சேமிப்பு ஏற்படுவதைக் காட்டுகிறது.

முன்னதாக தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் கட்டிடங்களின் கட்டுமான வேகத்தை பாதிக்கும் காரணிகள்

அமைப்பிடத்தில் கூட்டுதலுக்கு வானிலை நிலைமைகளின் தாக்கம்

முன்னதாக தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் பாகங்கள் வானிலைக்கு எதிர்ப்புத் தன்மை கொண்டவை என்றாலும், கனமழை அல்லது அதிக வெப்பநிலை கிரேன் செயல்பாடுகள் மற்றும் அடித்தளப் பணிகளை தாமதப்படுத்தலாம். வறண்ட பகுதிகளில் உள்ள திட்டங்கள் பொதுவாக கடலோர காலநிலையை விட 10-15% வேகமாக முடிகின்றன (எஞ்சினியரிங் நியூஸ்-ரெகார்ட் 2024), இது பிராந்திய திட்டமிடலின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறது.

குழுவின் அனுபவம் மற்றும் திட்ட மேலாண்மை நிபுணத்துவம்

மாடுலார் கட்டுமான சிறந்த நடைமுறைகளில் சான்றளிக்கப்பட்ட அணிகள், அனுபவமில்லாத குழுக்களை விட 20% வேகமாக திட்டங்களை முடிக்கின்றன. உற்பத்தி அனுமதிகளை தளத்தில் உள்ள தேவைகளுடன் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் மேம்பட்ட BIM ஒருங்கிணைப்பு திறமையை மேலும் அதிகரிக்கிறது, பொருத்தமின்மை மற்றும் மீண்டும் செய்யும் பணிகளைக் குறைக்கிறது.

பொருள் விநியோக அட்டவணைகள் மற்றும் விநியோக சங்கிலி நம்பகத்தன்மை

முன்கூட்டியே துளையிடப்பட்ட கதவுகள் மற்றும் முன்கூட்டியே வெல்டிங் செய்யப்பட்ட இணைப்புகளின் துல்லியமான-நேர விநியோகம் தளத்தில் கூட்டம் மற்றும் பாய்ச்சல் தடைகளைத் தடுக்கிறது. 2023 AISC கணக்கெடுப்பின்படி, தாமதமான முன்னெடுத்து உருவாக்கப்பட்ட திட்டங்களில் 78% க்கு காரணம் உற்பத்தி பிழைகள் அல்ல, கண்காணிக்கப்படாத பொருள் கப்பல் போக்குவரத்து என்பதை வலியுறுத்துகிறது—இது நேரலை ஏற்பாடு மேற்பார்வைக்கான தேவையை சுட்டிக்காட்டுகிறது.

முன்னெடுத்து உருவாக்கப்பட்ட ஸ்டீல் வடிவமைப்பில் தரப்படுத்தல் மற்றும் தனிப்பயனாக்கலை சமநிலைப்படுத்துதல்

தரப்படுத்தப்பட்ட கட்டுமான தொகுப்புகள் முற்றிலும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகளை விட 12-18 நாட்கள் உற்பத்தி சுழற்சிகளைக் குறைக்கின்றன. கட்டிடக்கலைஞர்கள் தனிப்பயன் கூறுகளை சுமை சுமக்காத அம்சங்களுக்கு மட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் வேகத்தை அதிகபட்சமாக்குகின்றனர், மொத்த கட்டமைப்பில் 10% ஐ மீறாமல் இருப்பதன் மூலம் அழகியல் அல்லது செயல்பாட்டை பாதிக்காமல் இருக்கின்றனர்.

கட்டுமான வேகத்தை ஒப்பிடுதல்: முன்னதாக தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் பாரம்பரிய ஸ்டீல் கட்டடங்கள்

முன்னதாக தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் கட்டமைப்பு கட்டடத்துடன் செய்யப்படும் நேர சேமிப்பு: தொழில் தரவு சுருக்கம்

தொழில் ஆய்வுகள் முன்னதாக தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் கட்டடங்கள் பாரம்பரிய முறைகளை விட 20-40% வேகமாக முடிக்கப்படுவதை காட்டுகின்றன. தொழிற்சாலையில் கட்டுப்பாட்டுடன் தயாரிப்பது கூறுகள் தளத்திற்கு வருவதற்கு முன்பே துல்லியமான வெட்டுதல், வெல்டிங் மற்றும் பிரைமிங் செய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது. 2024 ஆம் ஆண்டு ஆய்வு ஒன்று, முன்கூட்டியே பொறிமுறைப்படுத்தப்பட்ட கூறுகளைப் பயன்படுத்தும் களஞ்சியங்கள் பாரம்பரிய ஸ்டீல் கட்டமைப்புகளை விட 30% குறைந்த அளவு தளத்தில் உள்ள உழைப்பு நாட்களை தேவைப்படுத்துவதைக் கண்டறிந்தது.

பாரம்பரிய கட்டுமான காலஅட்டவணைகள் மற்றும் மாடுலார் ஸ்டீல் கட்டட திட்டங்கள்

பாரம்பரிய ஸ்டீல் கட்டடங்கள் பெரும்பாலும் 6-12 மாதங்கள் எடுத்துக்கொள்ளும் நிலையில், முன்னதாக தயாரிக்கப்பட்ட மாற்று வழிகள் 8-14 வாரங்களில் பெரிய வசதிகளை வழங்குகின்றன. தளத்தில் செயல்படுத்தும் போது இந்த இடைவெளி அதிகரிக்கிறது:

  • வானிலை காரணமாக தாமதம் : பாரம்பரிய திட்டங்கள் தீங்கு விளைவிக்கும் சூழ்நிலைகளால் ஆண்டுக்கு 15-20 நாட்களை இழக்கின்றன (கட்டுமான தொழில் நிறுவனம் 2023)
  • உழைப்பு ஒருங்கிணைப்பு : மாடுலார் குழுக்கள் முன்கூட்டியே சோதிக்கப்பட்ட அமைப்பு வரிசைகளைப் பயன்படுத்தி ஸ்டீல் கட்டமைப்புகளை 65% வேகமாக அமைக்கின்றன

இந்த நன்மைகள் விரைவான கட்டுமான திட்டங்களுக்கு முன்னதாகவே தயாரிக்கப்படும் கட்டுமான முறையை ஏற்றதாக்குகின்றன.

விரைவான இடத்தில் செயல்பாட்டிற்கான நீண்ட திட்டமிடல் கட்டம்: ஒரு சமரசம்

வழக்கமான கட்டுமான முறைகளை விட முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட எஃகைக் கொண்டு கட்டும்போது, ஆரம்ப வடிவமைப்பு கட்டத்தில் சுமார் 30 சதவீதம் அதிக நேரம் எடுத்துக்கொள்ளும். ஆனால் அந்த கூடுதல் உழைப்பு பின்னர் நல்ல பலனைத் தரும். கட்டுமான தகவல் மாதிரியமைத்தல் (BIM) போன்ற முழுமையான திட்டமிடல் செயல்முறைகளில் கட்டுமான ஒப்பந்ததாரர்கள் சரியாக முதலீடு செய்து, விநியோகஸ்தர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றும்போது, சாதாரண எஃகு கட்டமைப்புகளை எழுப்பும்போது ஏற்படும் கடைசி நிமிட மாற்றங்களில் சுமார் 87% ஐத் தவிர்க்க முடிகிறது. இதை எண்களும் உறுதிப்படுத்துகின்றன. தொழில்துறை நிபுணர்கள் கண்டறிந்ததாவது, ஒரு திட்டத்திற்கு சுமார் 40 மணி நேரம் டிஜிட்டல் முன்மாதிரிகளில் செலவிடுவது, அந்தத் திட்டத்திற்கு சுமார் பதினெட்டாயிரம் டாலர் செலவுகளை குறைக்க உதவுகிறது. எனவே, ஆரம்பத்தில் அதிக நேரத்தை செலவிடுவது சலிப்பாகத் தோன்றினாலும், முதல் நாளிலேயே விஷயங்களை சரியாகச் செய்வது பின்னாளில் பணத்தையும், பிரச்சினைகளையும் சேமிக்கும் என்பதை அனுபவம் வாய்ந்த பெரும்பாலான கட்டுமானதாரர்கள் யார் கேட்டாலும் சொல்வார்கள்.

தேவையான கேள்விகள்

  • முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட எஃகு கட்டடங்கள் என்றால் என்ன?

    முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட எஃகு கட்டிடங்கள் தொழிற்சாலைகளில் தயாரிக்கப்பட்டு, பின்னர் கட்டுமானத் தளத்தில் பொருத்தப்படும் அமைப்புகள் ஆகும்.

  • முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் ஏன் வேகமாகக் கட்டப்படுகின்றன?

    அமைப்பிடத்திலிருந்து வெளியே தயாரித்தல், முன்னதாகவே ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள் மற்றும் வானிலை காரணமாக ஏற்படும் தாமதங்களை நீக்கி, அமைப்பிடத்தில் உள்ள உழைப்பைக் குறைக்கும் சீரமைக்கப்பட்ட பொருத்தல் செயல்முறைகள் காரணமாக இவை வேகமானவை.

  • முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் தனிப்பயன் வடிவமைப்புகளை எவ்வாறு கையாளுகின்றன?

    தரப்படுத்தப்பட்ட கிட்டுகள் தயாரிப்பை வேகப்படுத்துகின்றன, ஆனால் திறமையான உற்பத்தியை உறுதி செய்ய சுமை சுமக்காத அம்சங்களுக்கு மட்டுமே தனிப்பயனாக்கம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

  • வானிலை முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட கட்டிடங்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

    கூறுகள் வானிலைக்கு எதிர்ப்புத் தன்மை கொண்டவை ஆனால், கடலோர பகுதிகளில் குறிப்பாக பொருத்தும் போது கிரேன் செயல்பாடுகளை அதிக கடுமையான நிலைமைகள் பாதிக்கலாம்.

  • முன்னதாகவே தயாரிக்கப்பட்ட எஃகு கட்டிடத்திற்கு இடையேயான வர்த்தக இழப்பு என்ன?

    ஆரம்ப திட்டமிடும் கட்டம் நீண்ட நேரம் எடுத்துக்கொள்கிறது, ஆனால் அமைப்பிடத்தில் சரிசெய்தல்கள் குறைவதிலும், மொத்தத்தில் அதிக திறமையிலும் விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

உள்ளடக்கப் பட்டியல்