அனைத்து பிரிவுகள்

எஃகு கட்டமைப்பு கிராசுகளுக்கு என்ன வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு தேவை?

2025-12-16 18:46:31
எஃகு கட்டமைப்பு கிராசுகளுக்கு என்ன வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு தேவை?

ஸ்டீல் கட்டமைப்பு ஹேங்கர்களில் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தை நிர்வகித்தல்

வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் எவ்வாறு ஸ்டீல் பிரேம்களில் பரிமாண நிலையின்மையை ஏற்படுத்துகின்றன

நாள்தோறும் மற்றும் பருவகாலத்திற்கு ஏற்ப தொடர்ச்சியாக வெப்பநிலை மாறுபாடுகள் எஃகு கட்டமைப்புகள் தொடர்ந்து விரிவடையவும், சுருங்கவும் காரணமாகின்றன. இந்த இயக்கங்கள் கட்டமைப்பின் பல்வேறு பாகங்களுக்கிடையே உள்ள இணைப்புகளில் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துகின்றன. நேரம் செல்லச் செல்ல, இந்த முன்னும் பின்னுமான இயக்கம் இந்த இணைப்பு புள்ளிகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி, கட்டிடத்தின் முழு ஸ்திரத்தன்மையையும் குறைக்கிறது. எஃகு சூடானால் அது விரிவடைகிறது, குளிர்ந்தால் மீண்டும் சுருங்குகிறது. இந்த இயக்கத்தை தடுக்க எதுவும் இல்லையென்றால், முக்கியமான கட்டமைப்பு பாகங்கள் வளையவோ அல்லது முறுடவோ ஆரம்பிக்கலாம். இது வெப்பம் உலோகத்தின் வழியாக நெடுந்தூரம் பயணிக்க வேண்டிய பகுதிகளிலோ அல்லது பாகங்களுக்கிடையேயான இணைப்புகள் இயல்பான விரிவாக்கத்திற்கு அனுமதிக்கும் அளவிற்கு மென்மையாக இல்லாத பகுதிகளிலோ அதிகமாக நிகழ்கிறது.

வெப்ப அழுத்தத்தை அளவிடுதல்: நேரியல் விரிவாக்க கெழு மற்றும் நடைமுறை வாழ்க்கையில் உள்ள விலகல் எடுத்துக்காட்டுகள்

எஃகின் நேரியல் விரிவாக்க கெழு (α = 12 × 10⁻⁶/°C) இயக்கத்தை முன்னறிவிப்பதற்கான நம்பகமான அடிப்படையை வழங்குகிறது. உதாரணமாக:

  • 40°C வெப்பநிலை மாற்றத்துக்கு உட்படுத்தப்பட்ட 30 மீட்டர் எஃகு கதவு, 14.4 மிமீ (30,000 மிமீ × 40°C × 0.000012/°C) விரிவடைகிறது.
  • ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஒரு விமான நிலைய ஹேங்கர் திட்டத்தில், கோடை-குளிர்கால மாற்றங்களின் போது கூரை கம்பிகள் அதிகபட்சம் 22 மிமீ செங்குத்து விலகலைக் காட்டின—இயக்கம் முழுமையாக சமாளிக்கப்படாவிட்டால் கள நடத்தை கோட்பாட்டு கணக்கீடுகளுடன் நெருக்கமாக பொருந்துவதை உறுதிப்படுத்தியது.

வழக்கு ஆய்வு: ±35°C பருவநிலை ஆட்டங்களின் போது மைத்தியாஸ்ட் எஃகு கட்டமைப்பு ஹேங்கரில் ஏற்பட்ட கட்டமைப்பு விரிசல் மற்றும் சீரற்ற அமைப்பு

2023 கட்டமைப்பு பொறியியல் அறிக்கை ஒன்று –20°C முதல் +15°C வரையிலான ஆண்டு அதிர்வுகளுக்கு ஆளாக்கப்பட்ட இலினாய்ஸில் உள்ள 60 மீ × 90 மீ விமான ஹேங்கரை பகுப்பாய்வு செய்தது. சிறப்பு வெப்பநிலை இயக்க ஏற்பாடுகள் இல்லாமல், கட்டமைப்பு பின்வருவனவற்றை உருவாக்கியது:

  • குறுக்கு விரிவாக்கம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதால் தூண் அடிப்பகுதிகளில் மூலைவிட்ட விரிசல்,
  • 18 மிமீ கதவு சீரற்ற அமைப்பு—பெரிய அணுகல் கதவுகளை இயக்கமுடியாத நிலைக்கு மாற்றியது,
  • சுழல்சார் அழுத்த சுமையின் காரணமாக கூரை பர்லின் இணைப்புகளில் போல்ட் அறுப்பு.
    இந்த தோல்விகள் கடினமான கூறுகளுக்கிடையேயான இடைமுகங்களில் கட்டுப்பாடற்ற வெப்ப அழுத்தம் எவ்வாறு குவிகிறது என்பதை வலியுறுத்துகின்றன, இது சோர்வை முடுக்குகிறது மற்றும் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கிறது.

விரிவாக்க இணைப்பு வடிவமைப்பு விட்டம்: எஃகு கொட்டகைகளில் நழுவும் தாங்கிகளைப் பயன்படுத்துவது vs. இடைவெளி-அடிப்படையிலான இணைப்புகள்

விரிவாக்க தீர்வுகளின் தேர்வை ஸ்பான், கட்டமைப்பு மற்றும் சுற்றாடல் அபாயத்தை பொறுத்து வடிவமைப்பு விட்டங்கள் வழிநடத்துகின்றன:

கட்டமைப்பு நிலை பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வு இயக்க திறன்
120மீக்கும் குறைவான தொடர் கதவுகள் நழுவும் தாங்கிகள் ≤ 50மிமீ
பல-பே கட்டமைப்புகள் மாடுலார் இடைவெளி-அடிப்படையிலான இணைப்புகள் 50–150மிமீ
அதிக நிலநடுக்க மண்டலங்கள் கலப்பு நிலநடுக்க-விரிவாக்க இணைப்புகள் >150மிமீ

சறுக்கும் தாங்கிகள் குறைந்த உராய்வு டெஃப்லான் பூச்சுகளின் காரணமாக மிதமான அசைவைக் கையாளுகின்றன, எனவே சீரான விரிவாக்க சூழ்நிலைகளைக் கையாளும்போது இவை நல்ல தேர்வாக அமைகின்றன. ஒரே நேரத்தில் பல திசைகளில் நகர வேண்டிய பெரிய கட்டமைப்புகளுக்கு, இடைவெளி-அடிப்படையிலான இணைப்புகள் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை உண்மையில் சீலாந்து கொண்டு நிரப்பப்பட்ட சுருக்கக்கூடிய பொருட்களைப் பயன்படுத்தி கட்டிடத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு இடையே உடல் ரீதியான பிரிவினையை உருவாக்குகின்றன. கட்டுமானம் தொடங்கிய பிறகு இவற்றை மீண்டும் சேர்க்க முயற்சிப்பது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும் என்பதால், இந்த இரண்டு முறைகளும் பின்னர் சேர்க்கப்படுவதற்கு பதிலாக ஆரம்ப வடிவமைப்பு கட்டத்திலேயே சேர்க்கப்பட வேண்டும். மேலும், இந்த கூறுகளை ஆரம்பத்திலேயே சரியாகப் பெறுவது வெளிப்புற உறைப்பு மற்றும் கூரை அமைப்புகள் போன்றவற்றுடன் எதிர்காலத்தில் அனைத்தும் சரியாக இணைந்து செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

எஃகு கட்டமைப்பு ஹேங்கர்களுக்கான காப்பு தீர்வுகள் மற்றும் R-மதிப்பு தேவைகள்

ஒப்பீட்டு வெப்ப செயல்திறன்: ஃபைபர்கிளாஸ் பேட்ஸ் எதிர் ஸ்பிரே ஃபோம் எதிர் காப்புடைய உலோக பலகைகள்

வெப்பநிலை ஒழுங்குபடுத்தல், குளிர்ச்சி பிரச்சினைகளைத் தடுத்தல் மற்றும் கட்டிடம் ஆண்டுகளாக எவ்வளவு நன்றாக நிலைத்திருக்கிறது என்பதில் எந்த வகையான காப்புப் பொருள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது என்பது முக்கிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அங்குல தடிமனுக்கு R-3.1 என்ற தரத்துடன் ஃபைபர்கிளாஸ் பேட்ஸ் நிறுவுவதற்கு மலிவானவை, இருப்பினும் கன்வெக்ஷன் ஓட்டங்கள் மூலம் வெப்பம் தப்பிவிடாமல் இருக்க காற்று சீல் பணிகள் மற்றும் சரியான ஆவி தடுப்புகளுக்கு கவனம் தேவை. ஸ்பிரே பாலியுரேதேன் ஃபோம் அங்குலத்திற்கு R-6.5 அளவில் சிறந்த காப்பு மதிப்பை வழங்குகிறது மற்றும் எரிச்சலூட்டும் காற்று இடைவெளிகளையும் சீல் செய்கிறது, ஆனால் ஒரு சிக்கல் உள்ளது - ஆவி உட்புறத்தில் சிக்கிக்கொள்ளாமல் இருக்க பயன்பாட்டின் போது நிறுவுபவர் ஈரப்பத அளவை கவனமாக கட்டுப்படுத்த வேண்டும். முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்ட காப்புடன் வரும் காப்புற்ற உலோக பலகைகள், அல்லது சுருக்கமாக IMPs, அமைப்பு தரங்களில் R-20 முதல் R-30 வரை அடைகின்றன. இந்த பலகைகளுக்கு சட்ட புள்ளிகளில் தீர்மா பாலம் போடுவதை நிறுத்தும் சிறந்த உள்ளமைந்த வடிவமைப்பு உள்ளது, இது தளத்தில் பாரம்பரிய முறைகளை விட நிறுவலில் நிறைய நேரத்தை சேமிக்கிறது. 2023 இல் கட்டிட உறை ஆய்வுகளில் இருந்து சமீபத்திய ஆராய்ச்சி இந்த பலகைகளுடன் நிறுவல் நேரம் தோராயமாக 40% குறைவதை பரிந்துரைக்கிறது.

அழுத்தம் வகை அங்குலத்திற்கான ஆர்-மதிப்பு சிறந்த பயன்பாட்டு சூழ்நிலை
கண்ணாடி இழை பட்டைகள் ஆர்-3.1 வலுவான ஆவி தடைகளைக் கொண்ட பட்ஜெட்-விழிப்புடைய திட்டங்கள்
பூம் மறைக்கூர் ஆர்-6.5 சீரற்ற அல்லது சிக்கலான கட்டமைப்பு வடிவங்களில் காற்று சீல் செய்தல்
காப்புற்ற உலோக பலகங்கள் ஆர்-20–ஆர்-30 உயர் செயல்திறன் வெப்பம், ஈரப்பதம் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு

காலநிலை-அடிப்படையிலான குறைந்தபட்ச ஆர்-மதிப்பு: குளிர், கலப்பு, சூடான-ஈரமான பகுதிகளில் உள்ள ஸ்டீல் கட்டமைப்பு ஹேங்கர்களுக்கான ASHRAE 90.1 வழிகாட்டுதல்கள்

ASHRAE 90.1-2022 என்பது ஆற்றல் செயல்திறன், குளிர்ச்சி கட்டுப்பாடு மற்றும் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மையை சமப்படுத்த காலநிலை-எதிர்வினை குறைந்தபட்சங்களை நிர்ணயிக்கிறது. கூரை காப்பு பின்வருவனவற்றை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

  • R-30 குளிர்ந்த காலநிலைகளில் (மண்டலம் 6), வெப்ப இழப்பைக் குறைக்கவும், பனி அடைப்புகள் உருவாவதைத் தடுக்கவும்
  • R-20 கலப்பு காலநிலைகளில் (மண்டலம் 4), சூடாக்குதல் மற்றும் குளிர்வித்தல் சுமைகளை கையாளுதல்
  • R-15 சூடான-ஈரமான மண்டலங்களில் (மண்டலம் 2), முதன்மையாக ஓரம் புள்ளி கட்டுப்பாட்டிற்கு—என்றால் எனர்ஜி சேமிப்புக்காக மட்டுமல்ல.

உண்மையான புல அளவீடுகளில் இருந்து நாம் பார்க்கும் எண்கள், உண்மையில் வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் மிக தீவிரமாக இருக்கும்போது, காப்பு இல்லாத ஸ்டீல் கூரைகள் 100 அடி நீளத்தில் 1.5 அங்குலம் வரை வளையக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகின்றன. ஆவி தடுப்புகளை எங்கு வைப்பது என்பதில், இடம் மிகவும் முக்கியம். குளிர்ச்சியான பகுதிகளில், உள்ளே வைப்பது பொருத்தமாக இருக்கும், ஏனென்றால் இது ஈரப்பதம் குளிர்ந்த உலோக பரப்புகளை நோக்கி நகர்வதைத் தடுக்கிறது. ஆனால் சூடான, ஈரப்பதமான காலநிலைகளில் சூழ்நிலை மாறுபடுகிறது. அங்கே, தடுப்புகளை வெளியே வைப்பதோ அல்லது இந்த 'ஸ்மார்ட்' உறை விருப்பங்களைப் பயன்படுத்துவதோ, சாதாரண எதிர்பார்ப்புகளுக்கு மாறாக உள்நோக்கி நகர விரும்பும் ஈரப்பதத்தைக் கட்டுப்படுத்த சிறப்பாக செயல்படும். கட்டடத்தின் நீண்ட கால செயல்திறனுக்கு இதைச் சரியாகச் செய்வது மிகவும் முக்கியம்.

உலோக கொட்டகைகளில் சிறந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டிற்கான HVAC மற்றும் சூடாக்கும் அமைப்புகள்

சுமை கணக்கீட்டு காரணிகள்: அதிக உயரமான மேல்செவி கனஅளவு, செறிவூட்டல் விகிதங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு-குறிப்பிட்ட BTU தேவைகள்

ஒரு ஏசி அமைப்பிற்கு சரியான அளவைப் பெறுவது ஒன்றோடொன்று இணைந்து செயல்படும் மூன்று முக்கிய காரணிகளைச் சார்ந்தது. முதலில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியது உயரமான மேல்தளம். மேல்தளங்கள் 30 முதல் 50 அடி வரை உயரமாக இருக்கும்போது, வெப்பம் மக்கள் உள்ள இடத்தில் இருப்பதற்குப் பதிலாக மேலே சேர வாய்ப்புள்ளது. இதன் விளைவாக, கீழே உள்ள பகுதிகள் ஆறுதலாக இருக்க உறுதி செய்ய 25 முதல் 40 சதவீதம் அதிக குளிர்ச்சி திறன் தேவைப்படுகிறது. அடுத்து, பெரிய மேலே திறக்கும் கதவுகளைப் பற்றி யோசியுங்கள். ASHRAE கண்டறிந்தபடி, இவை மணிக்கு 0.8 முதல் 1.2 மடங்கு வெளியிலிருந்து காற்றை உள்ளே தொடர்ந்து விடுவிக்கின்றன. இது ஒரு இடத்தில் தேவையான வெப்பம் அல்லது குளிர்ச்சியில் 30 முதல் 50 சதவீதம் வரை கணக்கிடப்படலாம். இறுதியாக, கட்டடம் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, விமானங்களை சேமிப்பதற்கு உறைவதைத் தடுக்க 10 முதல் 15 BTUs சதுர அடிக்கு மட்டுமே தேவைப்படலாம். ஆனால் தொழிலாளர்கள், இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவிகளுடன் செயல்படும் ஒரு செயலில் உள்ள பணியகத்திற்குள் நுழைந்தால், திடீரென 35 முதல் 50 BTUs சதுர அடிக்கு ஆறுதலாகவும், சரியாக இயங்கவும் தேவைப்படுகிறது.

கதிர்கள் குழாய் வெப்பமூட்டிகள் மற்றும் பல-மண்டல துல்லியத்திற்கான VRF அமைப்புகளுக்கிடையே: அமைப்பு தேர்வு அணி

இடவியல் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு சிக்கலுக்கு ஏற்ப அமைப்பு தேர்வு இருக்க வேண்டும்:

சிஸ்டம் வகை சிறந்த பயன்பாடு ஆற்றல் திறன்மை வெப்பநிலை துல்லியம்
கதிர்கள் குழாய் வெப்பமூட்டிகள் 15,000 சதுர அடி > திறந்த கொட்டகைகள் 30–40% சேமிப்பு ±5°C மண்டல கட்டுப்பாடு
VRF (மாறுபடும் ரெஃப்ரிஜரண்ட் ஓட்டம்) அலுவலகங்கள்/தொழிற்சாலைகளுடன் பல-அறை வசதிகள் 25–30% சேமிப்பு ±1°C பகுதி கட்டுப்பாடு

ஒளிரும் குழாய் வெப்பமூட்டிகள் சுற்றியுள்ள காற்றை மட்டும் சூடேற்றுவதற்கு பதிலாக, உண்மையான பொருட்கள் மற்றும் மக்களை சூடேற்றுவதில் கவனம் செலுத்தும் செயல்திறன் மிக்க வெப்பமூட்டலை வழங்குகின்றன. இந்த அணுகுமுறை பெரிய இடங்களில் வெப்பநிலை அடுக்குகள் உருவாவதைக் குறைக்கிறது மற்றும் காலியாக உள்ள இடங்களை சூடேற்றுவதால் ஏற்படும் ஆற்றல் வீணாவதைக் குறைக்கிறது. VRF அமைப்புகளைப் பொறுத்தவரை, அவை வேறு விதமாக செயல்படுகின்றன. இந்த அமைப்புகளில் இன்வெர்ட்டர்களில் இயங்கும் சிறப்பு கம்ப்ரஷர்கள் உள்ளன, இது பல்வேறு பகுதிகளில் ஒரே நேரத்தில் வெப்பமூட்டல் மற்றும் குளிர்விப்பை கையாள அனுமதிக்கிறது. எனவே இந்த அமைப்புகள் அலுவலக இடங்கள், தொழில்நுட்ப பகுதிகள் மற்றும் பராமரிப்பு இடங்கள் போன்ற தனித்தனியான பிரிவுகளைக் கொண்ட விமான தளங்கள் போன்ற இடங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை, இங்கு கட்டிடத்தின் மற்ற பகுதிகளை பாதிக்காமல் தனித்தனியான காலநிலை அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.

எஃகு கட்டமைப்பு தளங்களில் குளிர்ச்சி உருவாவதை தடுத்தல் மற்றும் ஈரப்பதத்தை மேலாண்மை செய்தல்

இருப்புத்தூள் புள்ளி ஆபத்துகள்: காப்புப்பொருள் இல்லாத கூரை தளங்கள் உள் குளிர்ச்சி உருவாவதற்கு எவ்வாறு வழிவகுக்கின்றன

உள்ளே உள்ள சூடான, ஈரமான காற்று பரப்பு நிலைக்குக் கீழே உள்ள குளிர்ந்த ஸ்டீல் பரப்புகளைச் சந்திக்கும்போது, குளிர்ச்சி ஏற்படுகிறது. இது பெரும்பாலும் கூரைத் தளங்களில் ஏற்படுகிறது, அங்கு வெப்பநிலை 60% ஈரப்பத நிலையுடன் சுமார் 5 டிகிரி செல்சியஸ் வரை குறையும். சரியான காப்புப் பொருள் இல்லாத ஹேங்கர்கள் இந்தப் பிரச்சினையைத் தொடர்ந்து எதிர்கொள்கின்றன, ஏனெனில் வெளிப்புற நிலைமைகளுக்கு உட்பட்ட உலோகம் விரைவாகக் குளிர்ந்து, உள்ளே உள்ள காற்று உலர்ந்திருக்க தேவையான அளவுக்குக் கீழே செல்கிறது. விளைவு? ஆவி திரவமாக மாறும்போது நீர்த்துளிகள் உருவாகின்றன. ஒரு உண்மையான விமான சேமிப்பு இடத்தில், குளிர்கால மாதங்களில் ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு சதுர மீட்டருக்கு 12 லிட்டர் குளிர்ச்சி நீர் உருவாவதாகப் பதிவு செய்தனர். இந்த அளவு ஈரப்பதம் அப்படியே இருப்பதில்லை—இது முக்கியமான கட்டமைப்பு பாகங்களில் துருப்பிடித்தலை சாதாரண விகிதத்தை விட மூன்று மடங்கு அதிகரிக்கிறது, மேலும் கட்டுப்பாடின்றி விடப்பட்டால் சேமிக்கப்பட்ட உபகரணங்களில் மூன்று நாட்களிலேயே பூஞ்சை வளர சரியான சூழலை உருவாக்குகிறது.

ஈரப்பதத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஆவி தடுப்பு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் காற்றோட்ட உத்திகள்

ஈரப்பதத்தைக் கட்டுப்பாட்டில் வைப்பதற்கு, ஆவி மேலாண்மை மற்றும் சரியான காற்றோட்டம் ஆகிய இரண்டையும் ஒன்றாகப் பயன்படுத்த வேண்டும்; அவற்றைத் தனித்தனியான விஷயங்களாகக் கருதக்கூடாது. 0.15 பெர்ம்ஸ் அளவு அல்லது அதற்குக் கீழே உள்ள பாலிஎத்திலீன் ஆவி தடுப்புகளை குளிர்ந்த எஃகு மேற்பரப்புகளை நோக்கி ஈரப்பதம் நகராமல் தடுக்கும் வகையில் காப்பு அடுக்குகளுக்கு கீழே பொருத்தும்போது, இது ஈரப்பத இயக்கத்தைத் தடுக்கிறது. அதே நேரத்தில், சிறந்த HVAC அமைப்புகள் கட்டிடங்களின் உள்ளே உள்ள ஒப்புமை ஈரப்பதத்தை ஏறக்குறைய 50% க்கு கீழே வைத்திருக்க வேண்டும். பயன்பாடு அதிகமுள்ள தொழில்சாலைகள் மற்றும் பிற இடங்களுக்கு கூடுதல் கவனம் தேவை. மணிக்கு 1.5 காற்று மாற்றங்களை அடையக்கூடிய குறுக்கு காற்றோட்ட அமைப்புகள் மறைந்துள்ள ஈரப்பதச் சேமிப்பை ஏறக்குறைய 40% வரை குறைக்க முடியும். மிகவும் கடுமையான காலநிலை நிலைமைகளைக் கொண்ட இடங்களுக்கு கூடுதல் ஈரப்பத நீக்கிகள் அவசியம். நடைமுறையில் நாம் கண்டதிலிருந்து, 60% ஐ விட 5 சதவீத புள்ளிகள் கூட குறைந்த ஈரப்பத அளவுகள் குளிர்ச்சித் தேவைகளைத் தடுப்பதில் பெரும் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கூரைகளில், குறிப்பாக உச்சிகள் மற்றும் கன்னம் போன்ற இடங்களில் காற்றுப்புகா துளைகளை உத்தேசித்து அமைப்பது, ஈரம் சேரும் இடங்களில் உள்ள நிலையற்ற காற்று இடங்களை உடைக்க உதவுகிறது. இது வெப்பச் செலவுகளை மிகவும் அதிகரிக்க செய்யாமல் ஈரப்பதம் இயற்கையாக வெளியேற உதவுகிறது.

தேவையான கேள்விகள்

எஃகு கட்டமைப்புகளில் வெப்ப விரிவாக்கத்தின் விளைவு என்ன?

சரியான முறையில் சமாளிக்கப்படாவிட்டால், வெப்ப விரிவாக்கம் எஃகு கட்டமைப்புகள் வளைய அல்லது முறுட்டெடுக்க காரணமாகலாம். இந்த இயக்கம் இணைப்பு புள்ளிகளில் பதட்டத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் கட்டமைப்பு தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கலாம்.

எஃகு கொட்டகைகளுக்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட காப்பு வகைகள் யாவை?

ஃபைபர்கிளாஸ் பேட்ஸ், ஸ்பிரே ஃபோம் மற்றும் காப்புடன் கூடிய உலோக பலகைகள் பொதுவான தேர்வுகளாகும். ஃபைபர்கிளாஸ் பேட்ஸ் பட்ஜெட்-நட்பு ஆகும், ஸ்பிரே ஃபோம் சிறந்த காற்று சீல் வழங்குகிறது, மேலும் காப்புடன் கூடிய உலோக பலகைகள் உயர் செயல்திறன் வெப்ப மற்றும் ஈரப்பத ஒருங்கிணைப்பை வழங்குகின்றன.

எஃகு கொட்டகைகளில் விரிவாக்க இணைப்புகள் ஏன் முக்கியமானவை?

வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்திற்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கத்தை அனுமதிப்பதன் மூலம் கட்டமைப்பு சிக்கல்களை விரிவாக்க இணைப்புகள் தடுக்கின்றன. பின்னர் விலையுயர்ந்த மறுஆய்வு தவிர்க்க அவை ஆரம்ப வடிவமைப்பு கட்டத்தில் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

காப்பு இல்லாத எஃகு கொட்டகைகளில் குளிர்ச்சி நீராவி எவ்வாறு உருவாகிறது?

உள்ளே உள்ள சூடான, ஈரமான காற்று பரப்பின் கீழ் உள்ள குளிர்ந்த ஸ்டீல் பரப்புகளைச் சந்திக்கும்போது குளிர்ச்சி ஏற்படுகிறது, இதனால் ஆவி திரவமாக மாறுகிறது. இது துருப்பிடித்தல் மற்றும் பூஞ்சை வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும்.

ஸ்டீல் ஹேங்கர்களுக்கு எந்த HVAC அமைப்புகள் ஏற்றவை?

ரேடியண்ட் குழாய் ஹீட்டர்கள் மற்றும் VRF அமைப்புகள் ஏற்றவை. பெரிய இடங்களில் உள்ள பொருட்களை செயல்திறன்மிக்க முறையில் சூடேற்ற ரேடியண்ட் ஹீட்டர்கள் உதவுகின்றன, அதே நேரத்தில் VRF அமைப்புகள் பல மண்டலங்களில் துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன.

உள்ளடக்கப் பட்டியல்