ਇਸਤੀਲ ਟ੍ਰਸ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ?

ਤੇਜ਼ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਆਫ-ਸਾਈਟ ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟ ਇਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ

ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ, ਪ੍ਰੀ-ਕੱਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਡ੍ਰਿੱਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰਸ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 50–70% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਇਸਤੀਲ ਦੇ ਟ੍ਰਸ ਭਵਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਸਾਰੇ ਕੱਟ ਅਤੇ ਛੇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਝੰਝਟਭਰੀਆਂ ਮਾਪ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੀ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ। ਅਸਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ? ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨੰਬਰਿਤ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਜ਼ਲ ਵਾਂਗ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਮੌਸਮ ਸਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁਣ ਇੰਨੀਆਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਚੂੰਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਖਾਸ ਕੌਸ਼ਲ ਵਾਲੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਤੋਂ ਛੇ ਹਫਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਲਕੇ ਫੁੱਲ ਇਸਪਾਤ ਟ੍ਰਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਸਟੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇਸਪਾਤ ਦੇ ਟ੍ਰਸ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਕ੍ਰੀਟ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 30 ਤੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਭਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਲਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਟੀਮਾਂ ਵਾਸਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਟ੍ਰਸ ਬੇਜ਼ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਲਈ ਦਿਨਾਂ ਲੱਗਦੇ ਸਨ। ਕੁਝ ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਜਗ੍ਹਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਲਕੇ ਘਟਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਫ੍ਰੇਮਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਇੱਕ ਹੀ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੂੰਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਛੋਟੇ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਵੀ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ 15,000 ਤੋਂ 40,000 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਬਚਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰਸਾਂ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵੈੱਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਮੈਕੈਨੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਪਲੰਬਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਪਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਸ਼ਾ ਕਰਨੀ ਪੈਣੀ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਊਪਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੀ ਟ੍ਰਸ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਡੱਕਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਹ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਦੇਰੀਆਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਪਾਰਕ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਾਰੀ-ਬਾਰੀ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਮੁੱਚੇ ਸਕੀਡਿਊਲ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਥ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਜਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ

ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਮ, ਆਫ-ਸਾਈਟ ਟ੍ਰਸ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧੀ ਨਾਲ 4–6 ਹਫ਼ਤੇ ਬਚਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ ਇਮਾਰਤਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਉਹ ਝੰਜਟਭਰੇ ਦੇਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 4 ਤੋਂ 6 ਪੂਰੇ ਹਫਤਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੋ: ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਜਕਰਤਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਸ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਬਾਹਰੀ ਢਾਂਚੇ (ਐਨਕਲੋਜਰ) ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ-ਮੋਟੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਬੰਧੀ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਬਣਾਅ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਬਦਲ ਜਾਣ। ਉਦਯੋਗ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਰਗ (ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਪਾਥ) ਨੂੰ 20% ਤੋਂ 30% ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੀਮਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਸ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਉਦਾਹਰਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੂ ਕੰਕ੍ਰੀਟ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਢਾਲ ਰਹੇ ਹੋਣ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵੈਲਡਰ ਟ੍ਰਸ ਐਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੁੱਲ੍ਹੇ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਰਗ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜੀਟਲ ਸਹਿਯੋਗ ਟੂਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਅਸੀਂ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ। ਇਹ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਕੁਝ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜਾ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਪੱਖਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਲੀਨ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਤੈਨਾਤੀ: ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਟ੍ਰਸ ਬੇ (ਬੇ) ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਘੰਟੇ ~40% ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਜਦੋਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਾਰੀਆਂ ਫਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੋਚੋ ਪੂਰਵ-ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਛੇਦਾਂ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਜੋੜਾਂ ਬਾਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਇਨ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਬੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40% ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ? ਛੋਟੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ ਖਰਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਉੱਭਰਦੀਆਂ ਅਸੰਭਵ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਮੌਸਮ-ਨਿਰਭਰ ਦੇਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ

ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮੌਸਮ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣਾ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ ਸਿਸਟਮ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਾਲ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਲੱਕੜ ਝੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਕ੍ਰੀਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਉਹ ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚੂੰਕਿ ਸਟੀਲ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਾਂਗ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁੰਘੜਨ ਜਾਂ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਮੌਸਮ ਇੱਕ ਅਤਿ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਅਤਿ 'ਤੇ ਝੁਲਸਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚਦੇ ਬਿਨਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ—ਜੋ ਕਿ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ।

ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸਬੂਤ

• ਨਮੀ ਤੋਂ ਅਟੱਲ ਇਸਟੀਲ ਲੱਕੜ ਵਾਂਗ ਵਾਰਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਫਟਦਾ ਨਹੀਂ ਜਾਂ ਸੜਦਾ ਨਹੀਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ
• ਕੋਈ ਪ੍ਰੀ-ਕਿਊਰਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਸਮਰੱਥਾ
• ਕੋਰੋਸ਼ਨ-ਰੈਜ਼ੀਸਟੈਂਟ ਜ਼ਿੰਕ-ਕੋਟਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜੰਗ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਰਚਿਤ ਕਾਰਕ ਵਜੋਂ ਹਟਾ ਕੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਸਟੈਂਡਬਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ—ਨਮੀ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਸੇਬੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਲੰਬੀ-ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਓਪਨ-ਵੈੱਬ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਐਨਕਲੋਜਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ

ਲੰਬੀ-ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਓਪਨ-ਵੈੱਬ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਕੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਐਨਕਲੋਜਰ ਦੇ ਸਮੇਂ-ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪਦੋਂ ਤਿਕੋਣੀ ਲੋਡ ਵੰਡ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਥਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਵੱਧ ਸਾਫ਼ ਸਪੈਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਲਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ—ਜਿਸ ਨਾਲ ਫ੍ਰੇਮਿੰਗ ਅਤੇ ਛੱਤ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ-ਫ੍ਰੇਮ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30% ਦੀ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਟ੍ਰਸ 40–60 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਹਾਰਿਆਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਲਮ ਦੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਾਹ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੂਜ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਛੱਤ ਦੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ 30% ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਖੜ੍ਹੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ। ਅਟੁੱਟ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੌਸਮ-ਰੋਧੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਜੋ ਕਿ ਘੇਰੇ (ਐਨਕਲੋਜਰ) ਦੇ ਸਮੇਂ-ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।

ਖੁੱਲ੍ਹੀ-ਵੈੱਬ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਐਮ.ਈ.ਪੀ. (ਯੰਤਰਿਕ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪਲੰਬਿੰਗ) ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਸੁਗਾਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀਆਂ ਦੇਰੀਆਂ 25% ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵੈੱਬ ਟ੍ਰਸ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਐਮ.ਈ.ਪੀ. (ਯੰਤਰਿਕ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪਲੰਬਿੰਗ) ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਫ੍ਰੇਮਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡੱਕਟਵਰਕ, ਕੰਡਿਊਟਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਥਾਪਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ—ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਅ ਘਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ 25% ਘੱਟ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀਆਂ ਦੇਰੀਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਯੰਤਰਿਕ ਟੀਮਾਂ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ ਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪ੍ਰੀ-ਕੱਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫਰੇਮਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਇਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਸਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਦੇਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਝੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਹਾਂ, ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਸ ਨਮੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਊਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕੋਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਇਹ ਜੰਗ ਰੋਧੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੀ-ਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟਿਡ ਟ੍ਰਸ ਸ਼ੇਡਿਊਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਥ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰਨੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟ੍ਰਸ ਬੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 40% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।